Felipe Calderón rompió el silencio sobre los accidentes aéreos que marcaron su sexenio y que le costaron la vida a dos de sus secretarios de Gobernación, Juan Camilo Mouriño en 2008 y Francisco Blake Mora en 2011. En una entrevista con Yordi Rosado, el expresidente detalló las circunstancias de ambos siniestros y cómo enfrentó estas pérdidas personales y políticas.
El accidente de Juan Camilo Mouriño en 2008
El 4 de noviembre de 2008, el entonces secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño, murió cuando el Learjet 45 en el que viajaba cayó en una zona de la Ciudad de México.
Felipe Calderón explicó que, desde el inicio de su gobierno, ordenó que todos los procesos de mantenimiento y operación de aeronaves se hicieran conforme a la ley. Sin embargo, detalló que la empresa encargada de la aeronave cambió a su plantilla de pilotos por personal con menos experiencia, lo que fue un factor clave en el siniestro.
“El piloto del Learjet se metió detrás de un Boeing 757 que venía de Buenos Aires. No mantuvo la distancia de seguridad y quedó atrapado en la turbulencia de estela”, explicó Calderón.
Según el expresidente, el copiloto intentó estabilizar el avión, pero no logró evitar el impacto.
Calderón calificó la muerte de Mouriño como “un golpe devastador”, tanto a nivel personal como gubernamental.
“Me desestabilizó a mí y a mi gobierno. Mouriño era mi mano derecha, mi colaborador más cercano”, confesó.
La caída del helicóptero de Francisco Blake Mora en 2011
Tres años después, el 11 de noviembre de 2011, otro accidente aéreo sacudió al gobierno de Calderón: la muerte de Francisco Blake Mora, quien también era su secretario de Gobernación.
El funcionario viajaba en un helicóptero Súper Puma rumbo a Morelos, pero la aeronave perdió visibilidad debido a una densa neblina y se estrelló en Chalco, Estado de México.
“Ese día había una niebla densa, el piloto intentó una ruta alterna y perdió el campo visual. Había un montículo y un árbol en la trayectoria”, relató Calderón.
El expresidente recordó que, tras el accidente, hubo especulaciones sobre un posible atentado, pero las investigaciones oficiales, realizadas con apoyo de expertos de Estados Unidos, Francia y Canadá, concluyeron que se trató de un accidente causado por las condiciones climáticas.
Blake Mora era un político de origen humilde, proveniente de Tijuana, que logró escalar hasta convertirse en uno de los principales colaboradores de Calderón.
“Era un líder nato, congruente y comprometido con su labor. Su muerte fue una tragedia para el país y para su familia”, expresó.
Investigaciones y teorías sobre los accidentes
Desde el momento en que ocurrieron los accidentes de Mouriño y Blake Mora, surgieron teorías sobre la posibilidad de que fueran ataques deliberados.
Sin embargo, Calderón reiteró que ambos casos fueron investigados a fondo y se concluyó que fueron accidentes:
- El accidente de Mouriño fue atribuido a un error humano del piloto al volar demasiado cerca de un Boeing 757.
- La caída del helicóptero de Blake Mora fue causada por malas condiciones climáticas y pérdida de visibilidad.
Otros momentos críticos del gobierno de Calderón
Además de la muerte de sus secretarios de Gobernación, Felipe Calderón enfrentó varias crisis durante su sexenio.
La guerra contra el crimen organizado
Uno de los momentos más polémicos de su gobierno fue la guerra contra el narcotráfico, que inició con el despliegue del Ejército y la Marina para combatir a los cárteles de la droga.
“Cuando eres presidente, solo tienes dos opciones: enfrentar a la delincuencia o tolerarla. Yo decidí enfrentarla”, dijo Calderón.
Esta decisión generó un aumento en la violencia en el país, pero el expresidente defendió que era una medida necesaria para evitar que los grupos criminales tomaran el control de México.
La crisis económica de 2009
Otro desafío importante fue la recesión económica de 2009, considerada la peor crisis financiera global desde la Gran Depresión.
“Fue la crisis económica más grave en un siglo. Implementamos medidas para proteger la economía mexicana y logramos salir adelante”, afirmó Calderón.
La pandemia de influenza AH1N1
En 2009, México enfrentó la pandemia de influenza AH1N1, lo que llevó a Calderón a tomar medidas drásticas como el cierre de escuelas y la suspensión de actividades públicas.
“Tomamos decisiones difíciles, pero gracias a esas acciones logramos evitar una crisis sanitaria aún mayor”, explicó.
Los desafíos de gobernar con oposición
Calderón también recordó que gobernar con un Congreso y gobernadores de partidos opositores fue un reto constante.
“Siempre me enfrenté a gobernadores y legisladores que no eran de mi partido. Fue un sexenio complicado en términos políticos”, señaló.
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