El precio de la gasolina es un tema recurrente en México, y el debate sobre quién tiene la culpa de los costos elevados vuelve a encenderse. Mientras la Profeco señala a los gasolineros con lonas y tachones, expertos apuntan hacia el gobierno y Pemex como responsables de los altos precios. En este artículo analizamos quién realmente “se vuela la barda” con los costos y qué factores influyen en el precio final de los combustibles en el país.
Desglose del precio de la gasolina: ¿cómo se calcula?
1. Los factores detrás del precio
El precio de la gasolina no es arbitrario; está influenciado por múltiples factores, incluyendo:
- Precio del petróleo crudo.
- Costos de refinación.
- Logística y almacenamiento.
- Márgenes de ganancia de las gasolineras.
- Impuestos como el IEPS e IVA.
2. Comparativa internacional
En Estados Unidos, al 6 de enero de 2025, el precio promedio por litro era de $16.66 pesos, de los cuales solo el 17% correspondía a impuestos. En México, con un precio promedio de $24.39 pesos por litro, el 37% se destina a IEPS e IVA, lo que genera una carga significativa para los consumidores.
¿Por qué señala la Profeco a los gasolineros?
1. Lonificación y tachones: una medida controvertida
El Procurador Iván Escalante anunció medidas como colocar lonas que desincentivan a los consumidores de cargar en ciertas estaciones de servicio, acusándolas de “volarse la barda” con los precios. Sin embargo, esta acción ha sido calificada como populista y fuera de la ley por expertos.
2. Los márgenes reales de las gasolineras
En promedio, los gasolineros obtienen un margen de $2.5 pesos por litro vendido, una cifra pequeña en comparación con los impuestos que cobra el gobierno. Esta estrategia de satanización podría afectar la inversión y la competitividad en el sector.
El papel del gobierno en los altos precios
1. Impuestos como principal componente
Con un precio de $24 por litro, el gobierno recauda $8.87 pesos en IEPS e IVA, lo que representa el 37% del costo total. En contraste, en Estados Unidos los impuestos representan solo el 17% del precio.
2. Falta de transparencia en la cadena de costos
A diferencia de Estados Unidos, donde la EIA (Energy Information Administration) desglosa claramente los componentes del precio, en México no se presenta un análisis detallado de cómo Pemex y el gobierno fijan los costos al público.
¿Quién realmente se “vuela la barda”?
1. Gasolineros vs. gobierno
Si bien los gasolineros han sido señalados públicamente, los datos muestran que el mayor impacto en los precios proviene de los impuestos y los costos de logística y refinación establecidos por Pemex.
2. El discurso oficial y la realidad
Aunque el gobierno busca proyectar una imagen de defensa del consumidor, la falta de una política fiscal más equilibrada y una distribución eficiente de combustibles pone en duda su compromiso real con la reducción de precios.
Soluciones para un mercado más justo
1. Transparencia en la cadena de costos
Es fundamental que el gobierno informe de manera clara cómo se compone el precio de la gasolina, incluyendo los márgenes de Pemex y los impuestos cobrados.
2. Reducción de impuestos al combustible
Reducir el IEPS y el IVA podría aliviar significativamente la carga para los consumidores y fomentar una mayor competitividad en el mercado.
3. Incentivar la inversión en infraestructura
Asegurar condiciones justas para los gasolineros permitirá mejorar la infraestructura y garantizar un suministro más eficiente en todo el país.
El debate sobre los precios de la gasolina en México no se resolverá con lonas o medidas populistas. La verdadera solución pasa por una política fiscal más justa, mayor transparencia en la cadena de costos y un compromiso real para fomentar la competitividad en el sector. Antes de señalar a los gasolineros, es hora de analizar quién realmente se “vuela la barda” con los precios.
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