La batalla diplomática y comercial que se libra en los cielos de Norteamérica tiene un epicentro claro y un principal afectado: la Ciudad de México. Las nuevas y drásticas restricciones impuestas por Estados Unidos a las aerolíneas mexicanas, en represalia por la reubicación de la carga aérea al AIFA, amenazan con generar un aterrizaje forzoso en la economía de la capital, impactando directamente su vital sector turístico, la conectividad y alianzas corporativas multimillonarias.
Aunque la disputa es de carácter federal, sus consecuencias económicas se concentran en el Valle de México. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) es el principal centro de operaciones de la alianza entre Delta y Aeroméxico, ahora amenazada de disolución por el gobierno estadounidense. La posible ruptura de este acuerdo es la pieza más peligrosa de un dominó que podría derribar una parte significativa de la actividad económica de la metrópoli.
Cuantificando el Impacto: Las Cifras del Riesgo
El conflicto ha dejado de ser una amenaza abstracta para convertirse en un riesgo económico cuantificable para la Ciudad de México. La información proporcionada por las aerolíneas y analistas pinta un panorama preocupante.
La Paradoja del AICM: ¿Valió la Pena el Riesgo?
La situación actual plantea una pregunta estratégica fundamental sobre la decisión del gobierno mexicano anterior. La medida de trasladar las operaciones de carga del AICM al AIFA, que originó la disputa, se justificó para aliviar la saturación del aeropuerto capitalino. Y, en efecto, generó mejoras operativas locales: la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reportó una reducción del 22% en el tiempo de ocupación de pista y una mejora del 69% en la eficiencia de los filtros de seguridad en el AICM.
Sin embargo, esta ganancia operativa local parece insignificante frente a la masiva pérdida económica y diplomática que ha provocado a nivel internacional. Se ha puesto en jaque una alianza de $800 millones de dólares, la conectividad de la capital y la relación con el principal socio comercial del país. El análisis costo-beneficio de la decisión original parece ahora dramáticamente desfavorable para México, y en particular, para la economía de su capital.
«La propuesta de terminar la aprobación de la asociación estratégica… causaría un daño significativo a los consumidores que viajan entre EE.UU. y México, así como a los empleos, las comunidades y la competencia transfronteriza». – Declaración de Delta Air Lines.
La Ciudad de México, que depende fuertemente del turismo y los viajes de negocios que facilita la conectividad del AICM, se encuentra ahora en la primera línea de fuego de una guerra comercial que no inició. Los hoteles, restaurantes, centros de convenciones y toda la cadena de valor turística de la capital observan con nerviosismo cómo las decisiones políticas amenazan con cortar uno de sus principales motores económicos.
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