Cerveza del Tren Maya: así es la bebida que venderá el tren restaurante Janal

La llamada Cerveza Artesanal Tren Maya se convirtió en uno de los temas más comentados de los últimos días, luego de que surgieran críticas por su posible comercialización dentro del nuevo tren restaurante Janal. Sin embargo, la empresa Tren Maya aseguró que no producirá cerveza ni participará directamente en su venta.

La aclaración llega después de que diversos empresarios turísticos manifestaran su preocupación por una posible competencia desleal con productores y restaurantes de la Península de Yucatán.

Según la empresa ferroviaria, el proyecto consiste únicamente en una licencia para el uso de la marca, mientras que la elaboración de la bebida estará completamente a cargo de una empresa privada.

El Tren Maya asegura que no fabricará cerveza

En un comunicado difundido por la empresa y retomado por diversos medios, el Tren Maya explicó que el pasado 11 de junio de 2026 firmó un contrato de licencia con Cervecería de Yucatán, S.A. de C.V.

Mediante este acuerdo, la empresa cervecera obtuvo autorización para desarrollar, producir, comercializar y distribuir una cerveza utilizando la marca Cerveza Artesanal Tren Maya. La licencia tiene una vigencia inicial de un año y no otorga exclusividad.

La empresa ferroviaria indicó que no cuenta con plantas de producción, infraestructura industrial ni personal dedicado a fabricar cerveza. En consecuencia, aseguró que únicamente autorizó el uso comercial de la marca para integrarla como parte de la experiencia turística que busca ofrecer a los pasajeros.

¿Quién producirá la cerveza?

De acuerdo con la información oficial, toda la producción correrá a cargo de Cervecería de Yucatán, mientras que Tren Maya continuará operando exclusivamente el servicio ferroviario. La empresa administrada por el Ejército señaló que la incorporación de productos con identidad propia es una práctica común en distintos proyectos turísticos nacionales e internacionales.

Por ello, insiste en que no existe participación directa en la elaboración, distribución o comercialización de la bebida.

¿Por qué surgió la polémica?

La controversia comenzó después de que se difundiera información sobre la incorporación de una cerveza propia dentro de la oferta gastronómica del Tren Maya, particularmente en el servicio denominado Janal. Diversos representantes del sector turístico expresaron preocupación al considerar que un producto con respaldo gubernamental podría afectar la competencia frente a cervecerías artesanales, restaurantes y comercios locales.

Las críticas se centraron principalmente en el posible impacto para productores regionales que ya comercializan bebidas artesanales dentro de la Península de Yucatán. Ante estos cuestionamientos, el Tren Maya respondió que las comparaciones son prematuras porque el servicio gastronómico todavía no entra en operación.

Cerveza del Tren Maya causa polémica
Cerveza del Tren Maya causa polémica

¿Qué es Janal?

Janal fue presentado como el futuro tren restaurante del Tren Maya, enfocado en ofrecer una experiencia gastronómica basada en la cocina tradicional del sureste mexicano.

Dentro de ese concepto se contempla la posibilidad de ofrecer alimentos típicos acompañados por productos regionales, incluida la cerveza con licencia de la marca Tren Maya.

La empresa había anunciado anteriormente que la bebida estaría disponible en distintos servicios del sistema ferroviario:

  • Xiinbal, servicio estándar.
  • Patal, para recorridos de larga distancia.
  • Janal, el tren restaurante.

No obstante, la compañía aclaró que Janal todavía no inicia operaciones comerciales y que su modelo de funcionamiento continúa en desarrollo.

El Tren Maya también negó que actualmente exista competencia con restaurantes o productores locales, ya que el tren restaurante sigue en fase de planeación. La empresa explicó que cualquier decisión relacionada con la operación comercial será anunciada cuando el proyecto esté completamente definido.

Mientras tanto, sostuvo que la cerveza únicamente forma parte de un contrato de licencia comercial y no representa una nueva actividad empresarial del operador ferroviario.

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