México dio un nuevo paso hacia la producción de vehículos eléctricos de desarrollo nacional con la presentación de Olinia Carga, un minivehículo diseñado para transportar mercancías y que podría llegar al mercado mexicano a finales de 2027 con un precio estimado de alrededor de 150 mil pesos.
La presidenta Claudia Sheinbaum presentó este jueves en la conferencia mañanera el nuevo modelo, que forma parte de la familia Olinia y cuyo objetivo es impulsar la minielectromovilidad en México mediante vehículos diseñados específicamente para las condiciones del país.
Olinia Carga tendrá capacidad para transportar hasta 650 kilogramos de mercancía, una autonomía superior a 120 kilómetros y espacio para trasladar a dos personas. Además, podrá conectarse a cualquier enchufe tradicional, una característica pensada para facilitar su uso sin requerir infraestructura especializada de carga.
Olinia Carga todavía no está a la venta
Aunque el vehículo fue presentado oficialmente, Olinia Carga todavía no se encuentra disponible para compra. El proyecto entrará ahora en una etapa de selección de empresas que puedan participar en su producción industrial.
De acuerdo con Roberto Capuano Tripp, director de Olinia, las bases de la convocatoria se publicarán a finales de septiembre de 2026. El registro de empresas interesadas se realizará durante octubre, mientras que en noviembre se recibirán las ofertas formales.
El cierre de la ronda está previsto para diciembre de este año y, posteriormente, comenzará el proceso para llevar el vehículo a producción.
La meta es que Olinia Carga llegue a la venta a finales de 2027, con un precio que actualmente se estima en alrededor de 150 mil pesos.
¿Qué puede transportar Olinia Carga?
El nuevo vehículo fue diseñado principalmente para actividades comerciales que requieren trasladar mercancías en distancias relativamente cortas.
Tiene capacidad para transportar hasta 650 kilos, cuenta con una cajuela baja para colocar materiales y puede trasladar cómodamente a dos personas.
Su autonomía supera los 120 kilómetros, mientras que su sistema de carga permite conectarlo a un enchufe convencional.
Según la información presentada por Olinia, el costo de operación sería aproximadamente cuatro veces menor al de un vehículo ligero de carga y equivaldría a una tercera parte del costo de operación de un motocarro.
Estas características buscan convertirlo en una alternativa para pequeños negocios, repartidores y actividades comerciales que necesitan movilidad de carga sin recurrir a vehículos convencionales de mayor tamaño.
Olinia tendrá tres modelos
Olinia Carga forma parte de una familia de tres vehículos que busca desarrollar una alternativa mexicana de minielectromovilidad.
El proyecto contempla también Olinia 1, destinado al transporte de pasajeros, y Olinia Van, que tendrá una carrocería cerrada y una zona posterior destinada al traslado protegido de mercancías.
El Gobierno federal plantea que estos vehículos sean desarrollados con ingeniería mexicana y con participación de instituciones públicas de educación superior.
Entre las instituciones involucradas se encuentran el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional y la Universidad Nacional Autónoma de México, además de universidades autónomas de distintas entidades.
¿Cuándo comenzará la producción de Olinia?
La convocatoria para seleccionar a las empresas que participarán en la producción industrial será publicada a finales de septiembre de 2026.
El calendario presentado contempla:
- Septiembre: publicación de las bases de la convocatoria.
- Octubre: registro de empresas participantes.
- Noviembre: recepción de ofertas formales.
- Diciembre: cierre de la ronda de selección.
- Finales de 2027: objetivo para comenzar la venta de Olinia Carga.
La convocatoria será coordinada con Nacional Financiera (Nafin) y permitirá la participación de empresas públicas y privadas bajo condiciones de igualdad y transparencia.
El objetivo es construir una empresa con mayoría de capital mexicano y capacidad para fabricar este tipo de vehículos en el país.
México busca crear una cadena de electromovilidad
Durante la presentación, Sheinbaum señaló que Olinia busca ir más allá de la fabricación de un automóvil y generar una cadena que conecte la formación de ingenieros, la investigación, el desarrollo tecnológico y la producción industrial.
La apuesta del Gobierno federal es que la electromovilidad permita aprovechar el conocimiento desarrollado por jóvenes ingenieros mexicanos y convertirlo en productos tecnológicos fabricados en el país.
También se plantea que Nafin pueda participar en esquemas de financiamiento para pequeñas empresas y proyectos de innovación, con la intención de facilitar el desarrollo de nuevas tecnologías mexicanas.
Olinia ya tiene pedidos para su primer año
El proyecto también contempla una primera etapa de producción de 10 mil unidades anuales, de las cuales, según informó el director de Olinia, ya existen compromisos por 8 mil vehículos.
La meta posterior es incrementar la capacidad hasta alcanzar una producción de 50 mil unidades al año.
El desafío será convertir el prototipo y el desarrollo tecnológico en una operación industrial capaz de producir los vehículos a escala, mantener los costos previstos y establecer una red de comercialización y servicio.
Por ahora, Olinia Carga es un proyecto en proceso de industrialización. La convocatoria de septiembre será uno de los siguientes pasos clave para definir qué empresas participarán en su fabricación y si el vehículo podrá cumplir con el objetivo de llegar al mercado mexicano a finales de 2027.
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