Repensando la periferia del Valle de México
La zona oriente del Estado de México ha sido durante décadas una región marcada por la desigualdad, inseguridad y falta de infraestructura. Hogar de millones de personas, sus municipios como Ecatepec, Nezahualcóyotl y Chimalhuacán han luchado contra el estigma de ser “ciudades dormitorio”.
Hoy, un plan liderado por Claudia Sheinbaum y Delfina Gómez busca cambiar este paradigma, transformando la región en un espacio digno, funcional y con oportunidades reales para sus habitantes.
Ejes principales del plan de rescate
1. Vivienda digna y servicios básicos
El derecho a una vivienda adecuada es esencial en este proyecto. Se busca:
- Mejorar las condiciones habitacionales: Programas que rehabiliten viviendas y espacios públicos.
- Garantizar acceso al agua potable: Infraestructura que asegure suministro regular y suficiente.
2. Movilidad sostenible e inclusiva
La movilidad es uno de los mayores retos de la zona, y este plan se enfoca en:
- Formalizar el transporte público: Integrar empresas que ofrezcan mejores condiciones laborales para operadores y mayor seguridad para usuarios.
- Renovar el parque vehicular: Con bonos de chatarrización para eliminar unidades obsoletas, reemplazándolas por vehículos modernos y sustentables.
- Crear corredores de transporte sustentables: Ejes de transporte público eficientes que reduzcan desigualdades y tiempos de traslado.
- Movilidad integrada con la CDMX: Un sistema unificado que facilite el tránsito entre ambas entidades.
3. Justicia social como base del desarrollo
El plan busca no solo resolver problemas inmediatos, sino también dignificar la calidad de vida:
- Reducción de desigualdades: Programas enfocados en combatir pobreza y marginación.
- Perspectiva de género: Proyectos que garanticen espacios seguros para mujeres.
La movilidad como motor del cambio
Formalización del transporte
El modelo desorganizado de “persona-camión” será reemplazado por empresas formales, lo que:
- Mejora el servicio al usuario.
- Garantiza prestaciones y sueldos dignos a operadores.
Bonos de chatarrización y renovación vehicular
Los transportistas podrán acceder a incentivos económicos para retirar unidades obsoletas, facilitando la compra de vehículos seguros y sustentables con monitoreo GPS.
Un sistema de transporte unificado
Iniciativas como el Cetram Indios Verdes ejemplifican el esfuerzo por crear una red metropolitana intermodal, donde el usuario pueda desplazarse con mayor facilidad entre el Estado de México y la CDMX.
El humanismo mexicano como motor de transformación
Este plan no solo se trata de infraestructura, sino de colocar a las personas en el centro de las políticas públicas:
- Dignidad en la vida cotidiana: Garantizar servicios básicos y espacios públicos de calidad.
- Futuro para nuevas generaciones: Transformar la periferia en una zona de oportunidades y desarrollo.
El derecho a vivir en una ciudad equitativa y justa es la base de este proyecto, que refleja el compromiso de los tres niveles de gobierno con el bienestar de los ciudadanos.
Hacia una periferia funcional y digna
El rescate del oriente del Estado de México representa una apuesta por cambiar décadas de abandono por un modelo basado en justicia social, movilidad sostenible y servicios esenciales. Este proyecto busca que los municipios de la zona dejen de ser simples “ciudades dormitorio” y se conviertan en centros dinámicos, seguros y prósperos.
El éxito de esta transformación será un ejemplo de cómo el humanismo mexicano puede crear cambios profundos en las regiones más necesitadas del país.
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