Desde su concepción, el Tren Maya se ha planteado como un proyecto emblemático de movilidad sostenible y desarrollo económico para el sureste de México. La Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), responsable del proyecto, estima que para 2030 este sistema ferroviario podrá movilizar 4 millones de pasajeros al año, consolidándose como un transporte cotidiano y eficiente para la región.
Entre 2022 y 2024, el transporte ferroviario en México mostró un crecimiento significativo, pasando de 41 millones a más de 51.5 millones de pasajeros, con el Tren Maya transportando 695 mil 356 usuarios en 2024. Solo quedó por debajo del Tren Interurbano México-Toluca y del Tren Suburbano, lo que muestra un avance sólido hacia su integración en la red nacional.
Impulso al turismo y economía regional
El Tren Maya no solo se centra en el transporte de pasajeros, sino que también incorpora servicios de carga, con capacidad proyectada de 4.7 millones de toneladas anuales. Esta estrategia busca fortalecer la industria agroalimentaria y comercial del sureste, conectando zonas productivas con puertos y terminales estratégicas.
Con este enfoque, el Tren Maya será un motor clave para la derrama económica, potenciando el turismo en Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Tabasco y Chiapas, y mejorando la conexión entre destinos arqueológicos y playas emblemáticas.
Fases de desarrollo: 2025-2027
El Programa Institucional Tren Maya 2025-2030 contempla dos etapas de construcción:
- Primera etapa (2025-2026): construcción de terminales multimodales en Cancún, Progreso y Palenque, así como el Centro de Distribución de Carga Poxilá, además de cuatro instalaciones de seguridad de la Guardia Nacional. Se rehabilitarán 70 km de vías, incluyendo 40 km nuevos y 30 km existentes, para mejorar la eficiencia del transporte ferroviario.
- Segunda etapa (2026-2027): construcción de patios de operaciones en Valladolid, Escárcega, Xpujil y Pomuch, la Terminal Multimodal Chetumal y nuevas instalaciones de seguridad. Estas obras consolidarán la infraestructura para pasajeros y carga, reforzando la conectividad regional.
Movilidad sostenible y seguridad
Para 2030, el Tren Maya contará con 42 trenes de pasajeros, ofreciendo un transporte seguro, accesible y multimodal, que se conectará con aeropuertos, sistemas locales de transporte y otros ferrocarriles. La participación de la Guardia Nacional garantiza la seguridad en todo el recorrido, fortaleciendo la confianza de los usuarios y del turismo.
Impacto y visión a largo plazo
El Tren Maya se proyecta como un proyecto estratégico para el desarrollo regional, con beneficios tangibles en turismo, comercio y transporte sostenible. Su operación plena permitirá que los habitantes del sureste cuenten con una opción de movilidad confiable, mientras que el transporte de carga reforzará la economía local y la logística de exportación.
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