viernes, febrero 20, 2026

Tras clausura, el proyecto Perfect Day de Mahahual es sometido a consulta pública

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) abrirá el lunes 23 de febrero una consulta pública que se extenderá por un mes para que la ciudadanía opine sobre el proyecto “Perfect Day”, impulsado por la naviera Royal Caribbean, que pretende instalarse en Mahahual, Quintana Roo.

De acuerdo con el aviso oficial, la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental determinó iniciar el proceso de consulta respecto del proyecto registrado con la clave 23QR2025T0061. La Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) en modalidad regional estará disponible del 23 de febrero al 23 de marzo de 2026 para que cualquier persona interesada pueda presentar observaciones, propuestas de prevención o medidas adicionales de mitigación.

La documentación podrá revisarse en la oficina de representación de la Semarnat en Chetumal y en Cancún, así como en línea, a través del portal oficial. Las opiniones deberán enviarse por escrito, con nombre y datos de contacto, para que sean integradas al expediente y consideradas en la resolución final.

Un proyecto de gran escala

“Perfect Day” se plantea como un destino turístico masivo para cruceristas. La empresa busca convertir a Mahahualen uno de sus puntos clave en el Caribe mexicano, con la capacidad de recibir hasta 21 mil visitantes al día y atraer millones de pasajeros al año.

La propuesta contempla intervenir terrenos vinculados al puerto Costa Maya y reconfigurar el uso de suelo en una amplia superficie. Para la compañía, se trata de una apuesta que impulsaría el turismo y la economía local. Para ambientalistas y parte de la comunidad, el tamaño del proyecto genera preocupación.

Mahahual es conocido por su ambiente tranquilo, su vocación pesquera y sus arrecifes. El temor central gira en torno al posible impacto en manglares, cuerpos de agua y servicios básicos, en una zona donde la infraestructura es limitada.

Clausura y mano firme

El proyecto ya enfrentó acciones de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa). A finales de enero, la dependencia impuso la clausura total temporal de obras asociadas al desarrollo por no contar con autorización de impacto ambiental.

Durante una inspección, se documentaron trabajos de relleno, compactación, demolición y recolección de escombro en una zona con vegetación costera y presencia de manglar, en una superficie de más de 17 mil metros cuadrados. La autoridad ambiental recordó que ninguna obra con posibles afectaciones a ecosistemas puede realizarse sin autorización federal previa.

El frente judicial

Además de la vía administrativa, el proyecto enfrenta un proceso judicial. Un Juzgado de Distrito en Quintana Roo concedió una suspensión provisional dentro de un juicio de amparo promovido por la organización Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS).

La medida cautelar ordenó frenar los efectos de los cambios de uso de suelo en más de 100 hectáreas vinculadas al proyecto, impidiendo que se ejerzan derechos derivados de esas autorizaciones mientras se resuelve el fondo del asunto.

La jueza consideró que podrían existir riesgos de daño a manglares y presión adicional sobre el agua y la infraestructura local. Aunque la suspensión no define todavía si el proyecto es legal o no, sí busca evitar posibles afectaciones irreversibles mientras se analiza el caso.

El municipio de Othón P. Blanco y otras partes involucradas han impugnado esa decisión, argumentando que la asociación civil no tendría interés directo. Sin embargo, la defensa de DMAS sostiene que existen precedentes de la Suprema Corte que reconocen el interés legítimo de organizaciones ambientales para promover este tipo de amparos.

El debate está abierto

Royal Caribbean ha defendido públicamente el proyecto. Directivos de la empresa han señalado que no tocarán áreas de conservación de manglar y que incluso planean rehabilitar zonas degradadas, además de construir infraestructura para el tratamiento de aguas residuales.

Del otro lado, organizaciones civiles y habitantes de la región piden estudios a fondo y garantías claras antes de transformar el perfil de Mahahual. Temen que un modelo de turismo masivo altere el equilibrio ambiental y social de la zona.

De esta manera, durante un mes, ciudadanos, expertos, pescadores, empresarios y organizaciones podrán revisar la información técnica y presentar argumentos a favor o en contra. Lo que ocurra después dependerá de la resolución ambiental que emita la Semarnat y de lo que determinen los tribunales. 

Por ahora, el futuro de “Perfect Day” en Mahahual sigue en pausa, entre expedientes, sellos de clausura y recursos legales, mientras la comunidad observa con atención el rumbo que tomará uno de los proyectos turísticos más ambiciosos planteados para el sur de Quintana Roo.

CÓMO PARTICIPAR EN LA CONSULTA

• Consulta la MIA del proyecto entre el 23 de febrero y el 23 de marzo.

• Está disponible en la oficina de la Semarnat en: Insurgentes 445, colonia Magisterial, Chetumal, Quintana Roo.

• También disponible en: Bulevar Kukulcán, km 4.8, zona hotelera, Cancún.

• Consúltalo en línea: https://acortar.link/WDxzgg

• Búscalo con la clave: 23QR2025T0061

• Haz llegar tus observaciones y propuestas a la oficina de la Semarnat en: Insurgentes 445, colonia Magisterial, Chetumal, Quintana Roo.

• También las puedes enviar vía correo certificado a: Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental de la Semarnat, en: Av. Ejército Nacional 223, colonia Anáhuac, Alcaldía Miguel Hidalgo, Ciudad de México. C.P. 11320.

• No olvides dar tu nombre completo. 

• Si se trata de una persona moral debe tener su nombre y el de su representante, así como domicilio y correo electrónico.

Paco Marín
Paco Marín
Paco Marín es un periodista egresado en Comunicación y Periodismo por la Universidad Latinoamericana. Su experiencia abarca una amplia gama de temas críticos como salud, política, medio ambiente, infraestructura y educación, lo que le confiere un conocimiento diverso y una perspectiva integral en sus contribuciones. Su formación académica y experiencia práctica fortalecen la fiabilidad y experticia del contenido que genera.
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