La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) anunció un megaparo nacional para el lunes 24 de noviembre, una movilización que podría paralizar carreteras, centros logísticos y corredores comerciales en gran parte del país. El movimiento busca exigir al gobierno federal atención urgente ante el incremento de la inseguridad, las extorsiones y los ataques en autopistas que afectan diariamente a miles de operadores.
Jeannet Chumacero, vicepresidenta de Comunicación y Enlace de la ANTAC, afirmó que el paro se convocó tras meses sin avances reales en las mesas de trabajo con autoridades federales. La logística final, incluidos horarios y puntos exactos de bloqueo, será revelada el domingo; sin embargo, adelantó que la protesta será una de las más grandes del sector transporte en los últimos años.
Mega paro del 24 de noviembre en estos estados
La instrucción hacia los transportistas es: no salir a carretera, no cargar mercancía y suspender actividades de transporte en todo el país. Los bloqueos serán encabezados por organizaciones campesinas y se concentrarán en puntos estratégicos, lo que podría frenar el tránsito en zonas clave para la distribución de alimentos, combustibles y mercancías.
Chumacero explicó que únicamente se permitirá el paso de servicios de emergencia, ambulancias y unidades que atiendan situaciones críticas. El objetivo, dijo, es visibilizar la gravedad de la violencia y la falta de respuestas del gobierno ante las denuncias acumuladas del sector.
Estados afectados por los bloqueos del paro nacional de transportistas
Aunque la ANTAC no ha publicado la logística completa, sí confirmó los estados donde habrá presencia de bloqueos y posibles afectaciones. Según la organización, los cierres carreteros y el paro operativo afectarán al menos las siguientes entidades:
- Chihuahua
- Michoacán
- Jalisco
- Chiapas
- Ciudad de México (posible afectación)
- Estado de México
- Querétaro
- Sonora
- Zacatecas
- Tamaulipas
- Veracruz
- Puebla
Además, los bloqueos de organizaciones campesinas se extenderán en regiones productoras como Guanajuato, Chihuahua y Jalisco, donde agricultores ya confirmaron su participación a través del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano.
Agricultores se suman al paro: una protesta de doble eje
El paro del 24 de noviembre no solo involucra a transportistas. Agricultores de distintas entidades se unirán para exigir precios justos y apoyos para la producción, especialmente de cultivos como frijol y maíz. La ANTAC aseguró que el respaldo del sector campesino fortalecerá los cierres y multiplicará los puntos de protesta.
La vocera subrayó que tanto operadores como productores enfrentan condiciones adversas: inseguridad, extorsiones y falta de atención institucional. “Esto no se trata solo de transportistas; el campo también está al límite”, señaló.
¿Qué exigen los transportistas?
La demanda principal de los transportistas es la seguridad en carreteras. La ANTAC advierte que los asaltos, robos de carga y agresiones contra operadores han aumentado, sin que exista una estrategia efectiva para detenerlos.
“Varios ciudadanos también son víctimas del asalto en carretera… esto es para que el gobierno ya ponga atención”, afirmó Chumacero.
Otros reclamos incluyen:
- Extorsiones de policías municipales, estatales y, en algunos casos, elementos de la Guardia Nacional.
- Falta de trámites básicos, como placas, licencias y exámenes médicos, procesos que —acusan— son utilizados para presionar al sector.
- Corrupción institucional en retenes, verificaciones y puntos de control.
¿Qué dice el gobierno federal?
El gobierno de México respondió con un llamado al diálogo y exhortó a las organizaciones a evitar los bloqueos carreteros. En un comunicado conjunto, la Secretaría de Gobernación (Segob) y la Secretaría de Agricultura (Sader) aseguraron que han sostenido “diversas mesas de trabajo” con el sector transporte y con organizaciones campesinas.
Según la postura oficial, la instrucción es resolver los conflictos mediante el diálogo, evitando acciones que afecten a terceros. El gobierno reconoce que los bloqueos representan riesgos para la ciudadanía y generan impactos directos en el libre tránsito y la economía nacional.
Aun así, la ANTAC sostiene que la protesta sigue en pie y que el mega paro del 24 de noviembre será inevitable si el gobierno no ofrece soluciones claras y urgentes.
TE PODRÍA INTERESAR