Desde primeras horas de la mañana, la circulación en Circuito Interior y Constituyentes se ha visto severamente afectada por trabajos de rencarpetado, que mantienen tráilers y unidades de carga varadas sobre los carriles laterales de estas importantes vialidades.
Transportistas reportaron que quedaron detenidos sin poder avanzar, generando congestión y caos vial, mientras que los carriles centrales del Circuito Interior permanecen libres y permiten un flujo limitado de tránsito.
Obras de reencarpetado y afectaciones
Los trabajos comenzaron en la madrugada del martes y se han prolongado durante la mañana, afectando principalmente a transporte pesado y vehículos de carga. La Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México informó que los cierres son necesarios para garantizar la seguridad y calidad del nuevo pavimento, aunque reconocen que generan molestias a los conductores.
Para los transportistas, la espera implica retrasos significativos en entregas y aumentos en costos operativos, especialmente para los que dependen de rutas rápidas hacia el norte y poniente de la capital.
Impacto en la movilidad urbana
El Circuito Interior es una de las arterias más importantes de la Ciudad de México, conectando distintos puntos de la capital y facilitando el paso del transporte pesado y camiones de carga. Cuando los cierres afectan los carriles laterales, los trailers quedan varados y bloquean accesos secundarios, provocando que las calles aledañas también se congestionen.
Expertos en movilidad urbana recomiendan a los conductores planificar rutas alternas, utilizar aplicaciones de tráfico en tiempo real y evitar las horas pico para minimizar retrasos.
Recomendaciones y rutas alternas
Autoridades de tránsito sugieren a quienes circulan en la zona:
- Evitar los carriles laterales del Circuito Interior y Constituyentes mientras duren los trabajos.
- Utilizar avenidas alternas como Periférico Norte, Reforma o Tacuba.
- Consultar aplicaciones como Waze o Google Maps para seguimiento de tráfico en tiempo real.
- Prever mayor tiempo de traslado si se transporta mercancía pesada o perecedera.
Un día en el tráfico
Juan Pérez, transportista de 35 años, relató que salió desde Toluca a las 6:00 a.m. para entregar insumos médicos en la zona poniente de la CDMX.
“Nunca imaginé que iba a quedarme varado por más de dos horas solo por el rencarpetado. Es frustrante porque cada minuto cuenta en nuestro trabajo”, comentó.
Casos como el de Juan reflejan la importancia de información oportuna y planificación en la movilidad urbana, especialmente cuando se trata de transporte de carga que alimenta la economía local.
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