Entrega de apoyos para reparar viviendas afectadas

Los propietarios de viviendas afectadas por las obras de ampliación del Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) comenzaron a recibir tarjetas del Consejo Nacional de la Vivienda (Conavi). Estos recursos permitirán la reparación de al menos 150 casas cercanas al trazo del transporte masivo, que se prevé entre en operación en diciembre de 2025.

Los habitantes señalaron que junto con los fondos oficiales, contarán con asesoría y supervisión de las autoridades durante los trabajos de reparación, garantizando que los inmuebles queden en condiciones seguras y funcionales.

Avances en infraestructura y compromisos del gobierno

Jonathan García, representante de la colonia 10 de Junio, indicó que el gobierno federal, a través de diversas dependencias como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el Ejército Mexicano y la Conavi, avanza en el cumplimiento de los compromisos con los pobladores.

Actualmente, se construyen dos de los cuatro puentes peatonales, habilitados a la altura de la estación Teyahualco y avenidas del Trabajo y Doctores. Además, se entregan calles y avenidas pavimentadas, y se espera la donación de dos predios de 6 mil y 4 mil metros cuadrados, destinados a un nuevo panteón o parque municipal.

Diagnóstico de daños en viviendas

Durante un recorrido por la zona, vecinos informaron que el censo de inmuebles afectados, realizado por personal del Ejército Mexicano, identificó cerca de 150 casas con daños. De estas, 11 deberán ser demolidas por los daños severos, mientras que la mayoría recibirá reparaciones parciales y habilitación de espacios.

José Antonio Pacheco Orozco, quien vive desde hace 30 años en calle el Barrio La Manzana, comentó que le cortaron parte de su casa, lo que implicará reconstruir la parte superior, demoler loza, colocar pisos y aplanar muros debido a la cercanía con las vías del tren.

Tipos de afectaciones detectadas

Las viviendas presentan fisuras en los muros, fracturas en castillos, daños en los pisos interiores y patios, provocadas por excavaciones y trabajos de cimentación del tren. Emma González y Claudia Olvera, vecinas de la zona, informaron que sus casas requieren demoler loza, reforzar castillos y reconstruir muros, según el diagnóstico oficial.

Estos daños reflejan el impacto directo de la obra en la infraestructura residencial cercana, lo que ha motivado la entrega de los recursos de Conavi.

Familias que aún buscan apoyo

A pesar de la entrega de tarjetas, ocho familias de la avenida Prolongación Matamoros manifestaron preocupación porque sus viviendas no fueron incluidas en el financiamiento. Estas casas se ubican cerca de un puente vehicular construido por el gobierno del Estado de México, y presentan daños severos debido a la proximidad de la infraestructura.

Los afectados ya enviaron un oficio a la SICT solicitando ser incorporados al padrón de apoyos económicos, indicando que algunas obras de drenaje no se conectan con sus hogares y que la modificación del trazo de la avenida podría generar impactos adicionales.

Perspectivas y próximos pasos

La entrega de recursos de Conavi marca un avance importante en la atención a los afectados por las obras del Tren Suburbano, asegurando que las viviendas puedan ser rehabilitadas y cumplan con las condiciones mínimas de seguridad y habitabilidad.

No obstante, la situación de algunas familias aún requiere atención especial, y las autoridades locales y federales deberán evaluar los casos pendientes para garantizar que ninguna vivienda cercana a la obra quede desprotegida.

Con la apertura del Tren Suburbano prevista para diciembre, el objetivo es que las viviendas aledañas estén en condiciones adecuadas, mientras se asegura la coordinación entre gobierno federal, estatal y vecinos, para atender cualquier eventualidad relacionada con los trabajos de construcción.