Un cambio drástico en el AICM
Hace un año, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) redujo sus operaciones nacionales de 52 a 43 por hora, una medida impulsada por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para aliviar la saturación y redirigir vuelos hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Este ajuste, aunque necesario según las autoridades, ha tenido efectos visibles en el tráfico aéreo y los costos para los viajeros. Desde la disminución en usuarios nacionales hasta el encarecimiento de boletos, el impacto de esta decisión se refleja tanto en cifras como en experiencias de los pasajeros.
Impacto en el AICM: Menos vuelos, menos usuarios
1. Reducción en el tráfico aéreo
Entre enero y noviembre de 2024, el AICM registró 41.5 millones de usuarios, una caída del 6.1% en comparación con el mismo periodo de 2023.
- Usuarios nacionales: Una reducción del 11.8%.
- Usuarios internacionales: Incremento del 5.2%, lo que muestra un enfoque en viajeros más rentables para las aerolíneas.
2. Aumento en el precio de boletos nacionales
La menor oferta de vuelos dentro del país ha derivado en boletos más caros para los mexicanos, afectando especialmente a los viajeros de negocios y turismo.
3. ¿Una transición hacia el AIFA?
La medida buscaba impulsar al AIFA como alternativa al saturado AICM. Sin embargo, las cifras aún no reflejan un traslado masivo de operaciones hacia el nuevo aeropuerto.
Tulum gana terreno: Un nuevo competidor para Cancún
1. Menos usuarios en Cancún
El Aeropuerto Internacional de Cancún reportó una disminución del 7% en su tráfico total de pasajeros durante 2024.
- Factores clave:
- Ajustes de rutas en aerolíneas como Volaris y Viva Aerobus por falta de aviones.
- Competencia del Aeropuerto Internacional de Tulum, que ahora capta a muchos viajeros que antes llegaban a Cancún.
2. Clima y turismo
Tormentas tropicales y huracanes también desanimaron a turistas, afectando la recuperación del principal aeropuerto internacional del país.
Sheinbaum, en las alturas: Popularidad presidencial en 2025
1. Un primer trimestre prometedor
En el primer informe económico de 2025, CitiBanamex incluyó una nota especial sobre la aprobación de Claudia Sheinbaum. Según el reporte:
- Aprobación ciudadana: Supera los niveles de presidentes anteriores en sus primeros meses, aunque aún por debajo de su predecesor, Andrés Manuel López Obrador.
- Reconocimiento en el gabinete: Omar García Harfuch destaca como el mejor evaluado, superando a figuras como Marcelo Ebrard y Juan Ramón de la Fuente.
2. Perspectivas para el gobierno
La consolidación del AIFA, la gestión de aeropuertos clave como Cancún y Tulum, y la estrategia de infraestructura serán elementos centrales para mantener su popularidad y fortalecer la economía.
Retos y oportunidades para la aviación mexicana
El recorte de operaciones en el AICM marca un cambio significativo en la dinámica de la aviación nacional. Si bien ha generado desafíos para los usuarios nacionales y encarecido los boletos, también abre la puerta a una redistribución del tráfico hacia nuevas terminales como el AIFA y el aeropuerto de Tulum.
Para la presidenta Claudia Sheinbaum, estos ajustes serán una prueba de fuego en su estrategia de movilidad y desarrollo económico. ¿Podrá el gobierno equilibrar las necesidades de los usuarios con el crecimiento de la infraestructura?
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