¿Nissan se va de México? La amenaza de los aranceles de Trump
El gigante automotriz Nissan anunció este jueves que evalúa trasladar su producción fuera de México si el gobierno de Estados Unidos impone un arancel del 25% a los automóviles importados.
Contexto: Nissan exporta aproximadamente 320,000 vehículos al año desde México a EE.UU., por lo que un aumento en los costos afectaría gravemente sus operaciones.
Makoto Uchida, CEO de Nissan, declaró:
“Si se imponen aranceles altos, tendremos que estar listos y considerar mover la producción a otro lugar.”
La empresa sigue de cerca la situación, pero advierte que un arancel tan elevado podría hacer inviable la producción en México para el mercado estadounidense.
Nissan reporta fuerte caída en sus ganancias en 2024
Además del riesgo de aranceles, Nissan atraviesa una crisis financiera global.
El beneficio neto de la compañía cayó un 98.4% entre abril y diciembre de 2024, marcando su peor desempeño en los últimos cuatro años.
Para hacer frente a esta situación, la empresa anunció:
Reducción del 20% en su producción global
Cierre de tres plantas y despido de 9,000 empleados
Recorte de 2,500 empleos indirectos en 2025 y 2026
El mayor impacto se verá en China, Tailandia y EE.UU., donde la compañía ajustará turnos y reducirá personal en sus fábricas de Smyrna y Cantón.
El futuro de Nissan en México: incertidumbre por los aranceles
El anuncio de Donald Trump sobre posibles aranceles a los productos mexicanos generó incertidumbre en el sector automotriz.
El 3 de febrero, Claudia Sheinbaum acordó con EE.UU. una “pausa” de un mes en la aplicación de estos impuestos. Como parte del acuerdo, México reforzó la frontera con 10,000 elementos de la Guardia Nacional para combatir el tráfico de drogas, en especial fentanilo.
Sin embargo, si la negociación no prospera, empresas como Nissan podrían replantear su inversión en México, afectando miles de empleos y la economía local.
¿Qué pasará con la industria automotriz en México?
Si los aranceles se aplican, México podría perder competitividad en el sector automotriz. Actualmente, el país es uno de los principales exportadores de autos a EE.UU., con empresas como:
Nissan
General Motors
Ford
Volkswagen
ToyotaLos próximos meses serán clave para definir el futuro de la inversión automotriz en México y la relación comercial con EE.UU.
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