El fabricante japonés Nissan Motor anunció una nueva fase de su proceso de reestructuración global: el cierre de centros de diseño en California y São Paulo, así como la reducción de operaciones en Londres y Japón. Esta medida forma parte de su estrategia “Re:Nissan”, presentada en mayo, cuyo objetivo es racionalizar operaciones y fortalecer su competitividad internacional.

La compañía detalló que la reorganización quedará concluida al finalizar el año fiscal 2025, un periodo en el que busca consolidar recursos, reducir costos y enfocarse en los mercados y áreas con mayor potencial de innovación.

Consolidación de los centros de diseño

Actualmente, Nissan cuenta con varios estudios de diseño distribuidos en diferentes regiones del mundo. Tras los cambios, la automotriz concentrará su red en solo cinco centros principales:

• Los Ángeles (Studio Six), que se convertirá en el centro clave de diseño para Estados Unidos.
• Londres, que seguirá brindando apoyo a Europa, África, Oriente Medio, India y Oceanía, en coordinación con Renault.
• Shanghái, para atender el creciente mercado chino y asiático.
• Tokio, como base para la innovación en movilidad y tendencias urbanas.
• Atsugi, Japón, sede de su centro de diseño global y de proyectos estratégicos.

El cierre de los estudios de California y São Paulo, así como la reducción en Londres y Tokio, responde a la necesidad de centralizar la creatividad y eficiencia en menos puntos estratégicos.

El plan “Re:Nissan”: más allá del diseño

La reestructuración de los centros de diseño no es una decisión aislada. Forma parte de un plan más amplio que incluye recortes en capacidad productiva y reducción de plantas de fabricación.

En mayo, el presidente ejecutivo Iván Espinosa, quien asumió el cargo en abril, anunció que Nissan reducirá su capacidad de producción global de 3.5 millones a 2.5 millones de vehículos para el año fiscal 2027. Además, el número de plantas se reducirá de 17 a 10, lo que refleja la magnitud del ajuste que busca implementar la compañía.

Con “Re:Nissan”, la firma apuesta por alinear su producción con la demanda real del mercado, evitar sobrecostos y enfocarse en modelos clave dentro de un sector automotriz cada vez más competitivo y en transición hacia la electrificación.

Impacto en empleo y operaciones

Nissan no ha revelado cuántos puestos de trabajo se verán afectados por el cierre y reducción de centros de diseño. Sin embargo, el impacto es innegable, especialmente en regiones como Brasil y Estados Unidos, donde los estudios funcionaban como semilleros de ideas adaptadas a mercados locales.

La decisión también implica una mayor centralización de decisiones de diseño, lo que podría agilizar procesos, pero a la vez reducir la autonomía creativa en ciertas regiones.

Retos de Nissan en un mercado cambiante

El anuncio refleja los desafíos estructurales que enfrenta Nissan:

• Competencia feroz: con rivales como Toyota, Tesla, Hyundai y marcas chinas que dominan el segmento eléctrico.
• Transición hacia la electrificación: el mercado global demanda más autos eléctricos y menos vehículos de combustión, obligando a Nissan a acelerar su portafolio de EV.
• Reducción de costos: mantener una red global amplia resulta insostenible frente a márgenes cada vez más ajustados.
• Alianza con Renault: la colaboración sigue siendo estratégica, pero también ha requerido redefinir áreas de responsabilidad.

Reacciones e implicaciones

Aunque Nissan no ha detallado reacciones internas, la medida genera preguntas en torno a:

• La innovación en diseño: ¿afectará la creatividad reducir la diversidad de estudios regionales?
• Los mercados emergentes: Brasil y Latinoamérica pierden un centro clave, lo que podría limitar la adaptación de diseños a necesidades locales.
• El futuro laboral: la incertidumbre sobre los recortes genera preocupación en los equipos actuales.

No obstante, la compañía defiende la estrategia como una apuesta necesaria para sobrevivir y crecer en un mercado en rápida transformación.

El anuncio de que Nissan cerrará centros de diseño en Estados Unidos y Brasil, junto con la reducción de operaciones en Londres y Japón, confirma el profundo proceso de ajuste que vive la compañía bajo el plan “Re:Nissan”.

La consolidación en cinco centros principales busca optimizar recursos, pero también marca un cambio cultural: de una red global dispersa a un sistema más centralizado. Con ello, Nissan intenta encontrar el equilibrio entre eficiencia operativa, innovación en diseño y competitividad en el mercado eléctrico.

En un entorno automotriz donde la electrificación y la sostenibilidad marcan la pauta, la reestructuración puede representar tanto un riesgo en términos de empleo e identidad local, como una oportunidad para redefinir la marca hacia el futuro.