Canaero llama al diálogo ante sanciones de EE.UU. por conflicto aéreo
La industria aérea mexicana se pronuncia por soluciones técnicas y cooperación bilateral para evitar daños a la conectividad y el desarrollo económico entre ambos países
En medio de crecientes tensiones entre México y Estados Unidos en materia de aviación, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) alzó la voz para hacer un llamado claro al diálogo técnico y constructivo. El pronunciamiento llega luego de que el gobierno estadounidense anunciara sanciones contra México por presuntas violaciones al Acuerdo de Transporte Aéreo de 2015, que incluyen acusaciones de prácticas anticompetitivas que habrían afectado a aerolíneas estadounidenses.
El mensaje de la Canaero, que representa a más de 40 miembros de la industria aérea nacional e internacional, busca amortiguar el impacto que este conflicto puede tener en la conectividad, el comercio y la competitividad binacional.
Una industria en turbulencia busca estabilidad
Desde el anuncio de las sanciones, el sector aéreo ha entrado en una fase de incertidumbre. La decisión del gobierno mexicano de trasladar los vuelos de carga del AICM al AIFA, junto con restricciones en el uso de franjas horarias, ha sido considerada por Washington como una medida que rompe con los compromisos de libre competencia firmados en 2015.
Sin embargo, la Canaero defendió la postura del gobierno mexicano, afirmando que estas acciones responden a criterios de seguridad aérea, eficiencia operativa y mejora de la infraestructura aeroportuaria. “El AIFA es parte de una estrategia integral para garantizar el desarrollo del sector”, se subrayó en el comunicado.
Conectividad y comercio en riesgo
Las medidas unilaterales anunciadas por EE.UU. amenazan con tener un efecto dominó. Si se aplican restricciones a los vuelos provenientes de México o se afecta la cooperación entre aerolíneas mediante la revocación de acuerdos antimonopolio —como el de Delta y Aeroméxico—, el impacto directo recaerá en pasajeros, operadores logísticos, turismo, inversión y comercio internacional.
“Es indispensable avanzar hacia soluciones conjuntas con base en el diálogo y la cooperación”, insistió la Canaero. En un entorno económico donde la aviación es un pilar clave de la integración regional, cualquier fricción política pone en riesgo miles de empleos, millones de dólares en operaciones logísticas y la estabilidad de un mercado aéreo binacional interdependiente.
Llamado a la cooperación técnica y bilateral
La Canaero planteó una ruta clara: abrir mecanismos de comunicación técnica e institucional para atender las preocupaciones del gobierno de Estados Unidos sin poner en jaque el desarrollo conjunto de ambos sectores aéreos. La propuesta es mantener la cooperación bilateral como principio rector y preservar los canales abiertos para evitar que las tensiones escalen a escenarios más drásticos.
“El esfuerzo debe priorizar en todo momento a los pasajeros, la conectividad, así como el desarrollo económico y social entre ambos países”, enfatizó el organismo.
Compromiso con una aviación moderna y sostenible
En su mensaje, la Cámara Nacional de Aerotransportes reiteró su compromiso con el fortalecimiento de un sistema de aviación civil moderno, eficiente y funcional, que garantice la equidad, continuidad operativa y sostenibilidad del sector.
La crisis actual es también una oportunidad para reformular las bases de una relación aérea bilateral más sólida, donde las decisiones técnicas estén acompañadas por acuerdos políticos estables que respeten la soberanía de cada país y los principios de reciprocidad.
