La primera edición de la llamada “Mega Rodada del Terror 2025” en la Ciudad de México terminó con un amplio despliegue policial y un saldo de 511 motocicletas remitidas al corralón, además de un motociclista detenido por agredir a un oficial. El evento, organizado de manera informal por grupos de motociclistas, reunió a cientos de participantes que recorrieron diversas avenidas de la capital durante la noche del viernes.

La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) informó que el operativo se activó debido a maniobras riesgosas, faltas al Reglamento de Tránsito y reportes de disturbios en varias zonas de la ciudad.

¿Por qué fueron enviadas al corralón más de 500 motocicletas?

De acuerdo con la SSC, el operativo fue coordinado por la Subsecretaría de Control de Tránsito junto con los Centros C2 y C5, quienes realizaron monitoreo en puntos estratégicos de la capital. El resultado: 511 motocicletas trasladadas a depósitos vehiculares.

Los motivos principales para el aseguramiento fueron:

• 485 motocicletas remitidas por maniobras riesgosas y faltas al Reglamento de Tránsito
• 25 motocicletas aseguradas tras un conato de riña en la alcaldía Venustiano Carranza
• Casos frecuentes de motociclistas sin casco o sin documentación en regla
• Reportes de arrancones, exceso de velocidad y bloqueo de vialidades

El evento, que se convocó bajo la dinámica de una rodada nocturna, terminó concentrando vehículos en zonas como Paseo de la Reforma, Congreso de la Unión y Fray Servando Teresa de Mier, donde ocurrieron la mayoría de las intervenciones policiales.

Un motociclista fue detenido por agredir a un policía

La SSC reportó que un hombre fue detenido luego de que, al ser interceptado por circular sin casco, intentó impedir que su motocicleta fuera asegurada y golpeó a un oficial. El hecho ocurrió en avenida Paseo de la Reforma e Ignacio Ramírez.

El motociclista fue puesto a disposición del Ministerio Público, que evaluará su situación jurídica por el posible delito de agresión a la autoridad. El policía lesionado fue atendido por paramédicos del Escuadrón de Urgencias Médicas (ERUM) y trasladado a un hospital para valoración.

¿Qué tipo de operativos se aplicaron durante la rodada?

Las autoridades capitalinas reforzaron la supervisión vial con patrullas, agentes de tránsito y monitoreo por cámaras, con el objetivo de prevenir accidentes y realizar remisiones en caso de infringir la ley. Estos operativos no son exclusivos para esta rodada: en los últimos años, eventos masivos de motociclistas han sido acompañados por medidas similares para evitar siniestros viales.

Entre los factores que activan este tipo de vigilancia están:

• Rodadas sin permisos oficiales
• Participantes sin equipo de protección (principalmente casco)
• Arrancones y bloqueos de avenidas principales
• Incremento de accidentes relacionados con motociclistas en la CDMX

¿Qué sigue para los dueños de las motocicletas aseguradas?

Una vez que una unidad es remitida al corralón por faltas al Reglamento de Tránsito, el propietario debe presentar:

• Identificación oficial
• Tarjeta de circulación y documentos del vehículo
• Pago de infracciones correspondientes
• Comprobante de propiedad

En la mayoría de los casos, la liberación del vehículo depende también de cubrir gastos de arrastre y días de estancia en el depósito vehicular.

¿Por qué la SSC vigila este tipo de eventos?

La autoridad recuerda que el uso de motocicleta implica riesgos viales mayores si no se respetan las normas, especialmente en recorridos masivos. Según datos de la propia SSC y de la Secretaría de Movilidad, el número de accidentes fatales vinculados con motociclistas ha aumentado en los últimos años en la CDMX, razón por la cual las rodadas no autorizadas son consideradas eventos de riesgo para terceros y para los propios participantes.

La “Mega Rodada del Terror 2025” dejó en evidencia la tensión que existe entre grupos de motociclistas y autoridades de tránsito, especialmente ante recorridos no regulados y maniobras riesgosas. Mientras los participantes argumentan que se trata de una actividad recreativa, la SSC afirma que el respeto al Reglamento de Tránsito y el uso de casco son obligaciones mínimas para reducir accidentes y garantizar la seguridad pública.

Lo ocurrido no solo terminó con cientos de vehículos en el corralón, sino también con un detenido por agresión y un oficial lesionado, lo que refuerza la postura del gobierno capitalino: las rodadas seguirán siendo vigiladas y sancionadas cuando representen riesgos para la ciudad.