El megaproyecto del Tren Maya continúa su marcha con la expropiación de nuevos terrenos en la Península de Yucatán. Un decreto presidencial emitido el 20 de mayo y que entra en vigor este miércoles 21 de mayo, ordena la ocupación de 70 inmuebles de propiedad privada, incluyendo cuatro predios significativos en el municipio de Solidaridad, donde se asienta Playa del Carmen, para la ejecución del Tramo 5.
Expropiación por Causa de Utilidad Pública
El Gobierno Federal, a través de un decreto presidencial publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 20 de mayo de 2025, ha declarado de «utilidad pública» la superficie de 70 inmuebles privados distribuidos en Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Esta medida, efectiva a partir de hoy, 21 de mayo, tiene como fin asegurar los terrenos necesarios para la continuación de las obras de los tramos 1, 2, 3, 4, 5 y 7 del Tren Maya.
La empresa Tren Maya S.A. de C.V., adscrita a la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), es la entidad beneficiaria de estas expropiaciones y será responsable de cubrir las indemnizaciones correspondientes.
Terrenos Afectados en el Municipio de Solidaridad
Para el Tramo 5 del Tren Maya, que atraviesa una de las zonas turísticas más importantes del país, el decreto especifica la expropiación de cuatro predios en el municipio de Solidaridad (Playa del Carmen). Las superficies y claves Fonatur de estos terrenos son:
- redio con clave T5-CVYE-01: 32,518.15 metros cuadrados (aproximadamente 3.25 hectáreas).
- Lote con clave T5-CVYE-02: 3,188.48 metros cuadrados.
- Terreno con clave CVYE-13: 2,324.25 metros cuadrados.
- Predio con clave 5SUR-076-SUP. ADICIONAL 2: 4,551.24 metros cuadrados.
En total, la superficie expropiada en Solidaridad para esta fase asciende a 42,582.12 metros cuadrados (más de 4.25 hectáreas).
Proceso Legal y Ocupación Inmediata
El decreto subraya que la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) ha cumplido con el procedimiento legal establecido en la Ley de Expropiación, incluyendo la garantía de audiencia previa a los propietarios de los inmuebles afectados.
La ocupación de los bienes expropiados por parte de la SEDATU será inmediata, y se ha establecido que la interposición de cualquier medio de defensa legal por parte de los afectados no suspenderá dicha ocupación. Esto refleja la alta prioridad que el gobierno federal otorga a la conclusión del Tren Maya, un proyecto emblemático de la actual administración.
La continua necesidad de expropiaciones para el Tren Maya evidencia la magnitud del proyecto y su impacto en el territorio. Si bien el gobierno argumenta utilidad pública y desarrollo regional, estos procesos suelen generar debates sobre los derechos de propiedad, la justicia de las indemnizaciones y los impactos socioambientales.
«La ejecución del Tren Maya es fundamental para el desarrollo del sureste y la integración regional. Se actúa conforme a derecho para la adquisición de los terrenos necesarios.» – Declaración oficial.
Desafíos Múltiples para Solidaridad
Para el gobierno municipal de Solidaridad, estas expropiaciones federales se suman a una serie de desafíos locales. Mientras se gestiona el impacto de un proyecto de infraestructura de esta envergadura, la administración también debe lidiar con problemas persistentes como la llegada masiva de sargazo a sus costas. Reportes del 20 de mayo indican que playas clave de Playa del Carmen como Punta Maroma, Punta Bete y Xcalacoco continúan con niveles «ABUNDANTES» de esta macroalga, afectando la principal actividad económica: el turismo.
La capacidad de la administración local para navegar estas presiones duales –las directrices de proyectos federales y las crisis ambientales y económicas locales– es fundamental para el bienestar y el futuro de Playa del Carmen.
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