Remodelación del Tren Ligero: inicio de obras y cierre parcial del servicio

Este 28 de julio de 2025 arrancó la remodelación y ampliación del Tren Ligero de la Ciudad de México, con el cierre de la terminal Tasqueña y otras cuatro estaciones. La obra es parte de una estrategia del Gobierno capitalino para modernizar el transporte público en el sur de la ciudad, optimizar su funcionamiento y aumentar su capacidad de atención a pasajeros.

El proyecto, impulsado por el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) y respaldado por la jefa de gobierno Clara Brugada, se ejecutará en dos etapas y busca tener avances importantes antes del inicio de la Copa Mundial 2026, en la que la CDMX será una de las sedes.

Durante esta primera etapa, que va del 28 de julio al 31 de agosto, el servicio operará únicamente de Xochimilco a Nezahualpilli, mientras que el tramo Nezahualpilli–Tasqueña estará fuera de servicio por las obras. Para apoyar a los usuarios, se habilitó un servicio gratuito de RTP (Red de Transporte de Pasajeros) que cubrirá ese trayecto.

Así será la nueva terminal Tasqueña: más funcional y con mayor capacidad

La terminal Tasqueña es el punto más importante de conexión del Tren Ligero, ya que enlaza con la Línea 2 del Metro y con el Centro de Transferencia Modal (CETRAM). Actualmente cuenta con dos andenes: uno para abordar los trenes hacia Xochimilco y otro para el descenso de pasajeros.

Sin embargo, este diseño ha mostrado limitaciones para gestionar el creciente flujo de personas usuarias. Por ello, la remodelación contempla la construcción de un nuevo andén central, que permitirá abordar los trenes de forma más fluida y rápida. Este cambio también implicará la división de las vías para que los trenes puedan maniobrar con mayor eficiencia, reduciendo así los tiempos de espera.

Las infografías oficiales compartidas por el STE muestran cómo será la nueva configuración: además del andén central, se renovará el área de torniquetes de acceso y salida, permitiendo una mejor distribución de usuarios dentro de la estación.

Plan en dos fases: reapertura parcial en septiembre

El proyecto de ampliación del Tren Ligero fue dividido en dos fases para afectar lo menos posible a la ciudadanía. Durante la primera fase (28 de julio al 31 de agosto), el tramo Tasqueña–Nezahualpilli permanecerá cerrado y solo funcionarán 12 estaciones del sistema.

A partir del 1 de septiembre, el cierre se concentrará exclusivamente en la terminal Tasqueña, y se reabrirán las estaciones Las Torres, Ciudad Jardín, La Virgen y Xotepingo, lo que restablecerá la conectividad en buena parte del corredor sur de la ciudad.

Este esquema escalonado busca garantizar que los usuarios sigan contando con opciones de movilidad durante el tiempo que duren los trabajos. Las autoridades hicieron un llamado a la población a consultar los canales oficiales para conocer rutas alternativas y planear sus traslados.

Un paso clave hacia una ciudad mejor conectada

La modernización del Tren Ligero se suma a otros proyectos de infraestructura urbana que el Gobierno de la CDMX ha impulsado para lograr una ciudad más eficiente, sostenible y conectada. El aumento de la capacidad operativa de Tasqueña beneficiará directamente a miles de personas que cada día utilizan este sistema para trasladarse entre Xochimilco y otras zonas del sur.

Además de su función cotidiana, el Tren Ligero es clave en los planes de movilidad rumbo al Mundial de 2026, cuando se espera un incremento notable en la demanda de transporte público por la llegada de visitantes nacionales e internacionales.

La remodelación del Tren Ligero en la terminal Tasqueña representa una inversión estratégica en el futuro de la movilidad en la Ciudad de México. Con nuevas instalaciones, mayor capacidad y un servicio más eficiente, este proyecto busca responder a las necesidades actuales de los usuarios y prepararse para los retos venideros. Mientras duran las obras, el apoyo con unidades RTP y la comunicación constante serán claves para mitigar las afectaciones.