Slate Auto busca romper el molde de los vehículos eléctricos (EV) con una propuesta «anti-gigafactory». Su camioneta promete:
Precio: Inferior a $20,000 USD (con incentivos actuales).
Simplicidad: Sin pintura (carrocería de polipropileno), ventanas de manivela, una sola versión.
Personalización: Opción de convertirla en SUV por el propio usuario, kits de batería más grandes opcionales.
Fabricación USA: Se producirá en una antigua planta de impresión de 1.4 millones de pies cuadrados en Warsaw, Indiana, empleando hasta 2,000 personas.
Mientras tanto, Foxconn avanza en su plan de ser fabricante por contrato de EVs, reequipando una ex-planta de GM en Ohio para producir su Model C. El mercado EV se diversifica.
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