El Giro de Italia 2026 arrancó este año desde Bulgaria con una enorme operación deportiva y económica que confirma por qué es uno de los eventos y negocios más rentables del ciclismo. La competencia reúne a 183 ciclistas y 23 equipos que recorrerán 21 etapas hasta finalizar el próximo 31 de mayo en Roma, mientras millones de personas siguen la carrera desde distintas partes del mundo.
Más allá del espectáculo deportivo y la presencia de figuras como Jonas Vingegaard y Egan Bernal, el Giro de Italia representa un negocio multimillonario impulsado por derechos de televisión, patrocinadores, turismo y publicidad. Reportes de medios italianos y firmas especializadas estiman que la carrera genera ingresos de entre 60 y 70 millones de euros por edición.
Derechos de televisión y patrocinadores disparan ganancias
La empresa organizadora RCS Sport logró superar los 30 millones de euros en ingresos comerciales durante la edición pasada. Esto ocurrió incluso después de reducir el número de patrocinadores oficiales, al pasar de 65 marcas asociadas a 54 compañías participantes dentro del evento.
El alcance internacional del Giro de Italia continúa creciendo. Actualmente la competencia se transmite en 196 países y alcanza una audiencia cercana a los 900 millones de espectadores. Además, para 2026, RCS Sport renovó sus derechos audiovisuales con Warner Bros. Discovery para Europa y Estados Unidos hasta el año 2029, fortaleciendo el negocio televisivo de la competencia.
Entre las marcas más importantes que respaldan el Giro de Italia 2026 aparecen Banco Mediolanum, Conad, Continental y Suzuki, además de firmas deportivas y alimenticias que aprovechan la enorme exposición mediática de la carrera.
¿Cuánto dinero reciben los ciclistas del Giro de Italia?
La carrera también mueve millones de euros en premios. Para esta edición, el Giro repartirá aproximadamente 1.6 millones de euros entre equipos y corredores. El campeón de la clasificación general obtendrá más de 265 mil euros, mientras que el segundo y tercer lugar recibirán 75 mil y 40 mil euros respectivamente.
Cada victoria de etapa también representa importantes ingresos para los ciclistas. Los ganadores pueden recibir alrededor de 11 mil euros, además de premios adicionales por montaña, metas intermedias y liderato de la famosa “maglia rosa”, símbolo principal de la competencia italiana.
El promedio de presupuesto de los equipos World Tour ronda los 16 millones de euros por temporada. Sin embargo, estructuras como Ineos Grenadiers manejan presupuestos que pueden acercarse a los 50 millones de euros anuales.
El turismo en el Giro de Italia
El impacto económico no solo beneficia a organizadores y patrocinadores. Las ciudades sede también reciben millones de euros gracias al turismo deportivo. En ediciones anteriores, gobiernos regionales italianos invirtieron fuertes cantidades de dinero para renovar carreteras, modernizar infraestructura y atraer visitantes durante las etapas del Giro.
Por ejemplo, la provincia de Verona destinó cerca de 7 millones de euros para rehabilitar 90 kilómetros de carreteras utilizadas por la competencia. En Turín también se realizaron inversiones millonarias en pavimentación y mejoras urbanas antes del paso de los ciclistas.
La carrera moviliza aproximadamente 2 mil 500 personas entre corredores, equipos técnicos, médicos, periodistas y organizadores. Además, agencias turísticas venden paquetes VIP para acompañar algunas etapas, cuyos precios pueden superar los 700 dólares en los tramos más importantes del recorrido.
¿Cómo nació el Giro de Italia y por qué sigue siendo un negocio millonario?
El Giro de Italia nació en 1909 impulsado por el periódico deportivo La Gazzetta dello Sport como una estrategia para aumentar ventas y publicidad. Más de un siglo después, la competencia se consolidó como uno de los eventos deportivos más importantes y lucrativos de Europa, al nivel del Tour de Francia y La Vuelta a España.
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