El mes de agosto de 2025 dejó un balance mixto para la industria automotriz mexicana. Mientras la exportación de vehículos ligeros registró un nuevo avance anual, la producción automotriz se frenó después de dos meses al alza. Así lo reveló el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) en su más reciente informe del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl).
En números: se exportaron 296,796 vehículos ligeros, lo que representó un crecimiento de 1.41% anual, mientras que la producción cayó 0.78% anual, con un total de 349,856 unidades ensambladas.
Estados Unidos, el destino clave
El informe confirmó lo que ya se intuía: la demanda de Estados Unidos sigue siendo el motor de las exportaciones. El país vecino absorbió 79% de los autos fabricados en México, seguido por Canadá (11.1%), Alemania (2.9%) y Colombia (1.1%).
El comportamiento de los importadores respondió a la incertidumbre arancelaria. Muchos agentes decidieron adelantar compras para evitar posibles incrementos en tarifas, lo que explica el aumento en las exportaciones.
Producción récord en lo que va del año
Aunque agosto reportó una ligera caída, el acumulado de enero a agosto contó otra historia: 2 millones 666,029 vehículos ligeros producidos, la cifra más alta de la que se tiene registro. De este total, los camiones ligeros representaron 77.2% de la producción, consolidando su dominio en el sector.
Por el lado de las exportaciones, el acumulado fue de 2 millones 252,578 unidades, una contracción mínima de 1.02% respecto a 2024.
Ventas internas, la parte débil de la ecuación
Mientras las cifras de exportación y producción marcaron récords en algunos rubros, el mercado interno automotriz enfrentó un panorama menos alentador. Durante agosto se comercializaron 124,167 autos ligeros, una caída anual de 3%, que significó el quinto retroceso consecutivo.
De enero a agosto de 2025, las ventas nacionales sumaron 957,993 unidades, lo que equivale a una baja de 0.65% anual, tercera caída acumulada consecutiva.
La cautela de los consumidores ante el contexto económico, junto con los aranceles al acero y aluminio, han frenado la compra de autos en México.
La industria frente al futuro inmediato
El contraste de agosto refleja los desafíos que enfrenta la industria automotriz en México:
- Exportaciones sólidas gracias al mercado estadounidense.
- Producción con cifras récord en lo acumulado.
- Ventas nacionales debilitadas por factores económicos y externos.
En el corto plazo, la atención estará puesta en las negociaciones comerciales y en la recuperación del consumo interno, dos piezas clave para equilibrar el tablero.
