El sueño de IndyCar en México, pausado por el futbol
Durante meses, la expectativa creció en México con la posibilidad de recibir una carrera de la IndyCar en el emblemático Autódromo Hermanos Rodríguez. Los aficionados veían en ello una oportunidad única de ver en casa al mexicano Patricio “Pato” O’Ward, estrella de Arrow McLaren y subcampeón del serial. Sin embargo, los planes se vieron interrumpidos por un factor que ningún organizador pudo esquivar: el Mundial de futbol de 2026.
El Mundial 2026, un gigante imposible de ignorar
México será coanfitrión del torneo junto a Estados Unidos y Canadá. La magnitud del evento implicará un despliegue logístico, mediático y de calendario que dejó sin espacio a la IndyCar en territorio mexicano. Mark Miles, presidente de Penske Entertainment, explicó que tras más de un año de trabajo, los esfuerzos se toparon con el impacto ineludible de la Copa del Mundo, que hace imposible asegurar el éxito de la carrera en 2026.
Un proyecto con avances, pero sin fecha
La IndyCar avanzó con negociaciones, promotores y logística. Sin embargo, las fechas disponibles en verano, coincidentes con los partidos mundialistas, representaban un reto que comprometía la asistencia, la organización y la visibilidad internacional del evento. La organización prefirió esperar antes que arriesgarse a ofrecer un espectáculo que no cumpliera con el nivel esperado.
El sueño de Pato O’Ward en casa
Para la afición mexicana, la ausencia de la carrera es un golpe a la ilusión de ver a Pato O’Ward correr frente a su público. El piloto regiomontano se ha consolidado como uno de los talentos más destacados de la categoría, peleando podios y protagonizando duelos en las pistas más exigentes de Estados Unidos. Su presencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez habría significado un evento histórico para el automovilismo mexicano.
La mirada puesta en el futuro
Aunque la carrera no se concretará en 2026, IndyCar mantiene firme su deseo de llegar a México. Los organizadores afirmaron que seguirán trabajando para incluir al país en su calendario, siempre que las condiciones logísticas, mediáticas y de asistencia lo permitan. El objetivo es claro: ofrecer un fin de semana de carreras de primer nivel que pueda competir en relevancia con otros eventos internacionales.
Un calendario aún por definir
Por ahora, IndyCar solo ha confirmado la tradicional Indianápolis 500, programada para el 24 de mayo de 2026. El resto del calendario se mantiene en planeación, y México sigue siendo un candidato atractivo a mediano plazo. Para la afición mexicana, la esperanza permanece: tarde o temprano, el rugido de los motores IndyCar deberá escucharse en la capital.
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