El stand de México en Fitur 2025 no pasó desapercibido, pero no siempre por las razones correctas. Desde los logotipos prominentes de Mexicana de Aviación, el AIFA y el Tren Maya, hasta las contradicciones y retos presupuestarios en el sector, el evento dejó ver la ambiciosa, aunque desafiante, estrategia turística del gobierno de Claudia Sheinbaum.
Entre éxitos, promesas dudosas y críticas al legado de la 4T en turismo, exploramos lo que significó la participación de México en este importante evento internacional.
El protagonismo de Mexicana y las dudas sobre su operación
En el centro del stand mexicano destacó Mexicana de Aviación, ahora operada por la Sedena. Los representantes del programa ofrecían información sobre 19 destinos nacionales, pero surgieron dudas cuando algunos asistentes cuestionaron cómo se lograría esa cobertura con una flota limitada de aviones.
Un expositor aseguró que contaban con “tres aviones de TAR”, información que fue rápidamente desmentida. Esta aparente descoordinación reflejó las inconsistencias en la narrativa oficial sobre la operatividad de Mexicana, una de las apuestas más ambiciosas –y controvertidas– del gobierno actual.
Turismo en el sur: Calakmul, Tren Maya y expectativas poco realistas
Otro tema recurrente fue la promoción de destinos en el sureste, como Calakmul, que el gobierno busca convertir en un epicentro turístico con el respaldo del Tren Maya. Sin embargo, la logística y los horarios mencionados por los promotores generaron dudas, ya que no se ha confirmado el itinerario final del tren ni la viabilidad de los vuelos prometidos por Mexicana.
Además, el horario del sitio arqueológico, que cierra a la 1 p.m., no coincide con las expectativas de quienes buscan una experiencia más completa.
Las secuelas de la austeridad en el turismo mexicano
El retroceso de México en los rankings turísticos globales es innegable. Entre 2019 y 2024:
- Descendió 4 posiciones en el Índice de Competitividad Turística del Foro Económico Mundial.
- Perdió 5 lugares en el ranking de marca país.
Estos retrocesos son atribuidos a la desaparición de organismos clave como el CPTM (Consejo de Promoción Turística de México) y ProMéxico, así como al enfoque de austeridad que priorizó obras como el Tren Maya sobre la promoción internacional.
Con un presupuesto turístico para 2025 que es 90% más bajo que el de 2012, las iniciativas como el AIFA y Mexicana acaparan recursos que podrían destinarse a la promoción internacional y al desarrollo de destinos emergentes.
La esperanza en Gloria Guevara y el sector privado
No todo es negativo. México impulsa la candidatura de Gloria Guevara a la presidencia de la Organización Mundial del Turismo (OMT). Empresarios del sector respaldan su experiencia y capacidad para contrarrestar los desafíos actuales.
“#TodosSomosGloria” se ha convertido en un grito de unidad para muchos que ven en ella una oportunidad de reposicionar a México en el mapa turístico global.
Aeroméxico y su contraste con Mexicana
Mientras Mexicana enfrenta retos logísticos, Aeroméxico celebra un récord histórico: en 2024 fue la aerolínea más puntual del mundo, además de romper marcas de pasajeros transportados.
Durante Fitur, Aeroméxico organizó eventos que resaltaron su compromiso con el turismo nacional e internacional, consolidándose como la verdadera aerolínea bandera de México.
El turismo estatal brilla en Fitur
Estados como Guanajuato, San Miguel de Allende y Aguascalientes destacaron por su creatividad y profesionalismo en Fitur.
- Guanajuato: Samantha Smith, presidenta municipal, lideró una campaña exitosa para posicionar la ciudad como un destino seguro y culturalmente atractivo.
- San Miguel de Allende: Mauricio Trejo promocionó su ciudad en Madrid, destacando su reputación como uno de los mejores destinos del mundo.
- Aguascalientes: Sorprendió con la presentación de catrinas, captando la atención de asistentes internacionales.
Retos de infraestructura y seguridad
El turismo en México no solo enfrenta desafíos presupuestarios, sino también problemas estructurales:
- Infraestructura aeroportuaria: La falta de escáneres en el AICM causa retrasos en la entrega de equipaje.
- Inseguridad: Aunque algunos destinos son seguros, la percepción de violencia en el país sigue siendo un obstáculo para atraer visitantes internacionales.
México en un momento decisivo
Fitur 2025 mostró dos caras de México: una que apuesta por proyectos ambiciosos como el Tren Maya y Mexicana, y otra que lucha contra los recortes presupuestarios y los efectos de años de austeridad.
El futuro del turismo mexicano dependerá de su capacidad para coordinar esfuerzos entre el gobierno, el sector privado y las entidades locales. Con retos significativos y oportunidades por aprovechar, el país se encuentra en una encrucijada. ¿Logrará retomar el liderazgo turístico global?
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