Durante 2025, el mercado automotriz mexicano mantuvo una clara preferencia por los autos de alto volumen, especialmente sedanes subcompactos, compactos y pickups orientadas al trabajo. De acuerdo con cifras del Inegi, el ranking anual dejó ver que la manufactura nacional sigue siendo un factor determinante en las decisiones de compra.
Siete de los diez autos más vendidos en el país se producen en México, con Nissan y Mazda como las marcas que lograron mayor presencia dentro del Top 10. A diferencia de 2024, ningún modelo de origen chino consiguió colocarse entre los más comercializados, luego de que el MG5 fuera el único representante el año anterior.
Nissan Versa, entre los autos favoritos de los mexicanos
El Nissan Versa volvió a colocarse como el vehículo más vendido en México. Con 82,163 unidades comercializadas durante 2025, este sedán producido en Aguascalientes confirmó que los autos compactos siguen dominando el mercado, incluso frente al auge de los SUV.
Chevrolet Aveo
El Chevrolet Aveo se mantuvo como una de las opciones favoritas tanto para uso particular como para flotillas y plataformas de transporte por aplicación. En 2025 alcanzó 53,956 autos vendidos, reforzando su presencia como uno de los modelos más accesibles y funcionales del mercado.
NP300, la pickup más vendida
En el segmento de trabajo ligero, la Nissan NP300 volvió a destacar. Con 52,524 unidades vendidas, esta pickup fabricada en Morelos se consolidó como la más comercializada de su categoría, impulsada por su durabilidad y enfoque productivo.
Kia K3
La estrategia de Kia con el K3 dio resultados positivos. El sedán subcompacto ensamblado en Nuevo León cerró el año con 42,195 autos vendidos, logrando una sólida aceptación entre los consumidores mexicanos.
Mazda CX-30
Mazda reforzó su presencia en el mercado nacional gracias al buen desempeño del CX-30. Este SUV compacto fabricado en Guanajuato registró 28,067 unidades vendidas, convirtiéndose en uno de los pilares de la marca en México.
Nissan March
A pesar de la llegada de nuevos competidores, el Nissan March mantuvo su relevancia como auto de entrada. Durante 2025 sumó 26,929 unidades vendidas, apoyado en su producción nacional y su posicionamiento urbano.
Nissan Kicks
El Nissan Kicks logró sostener su presencia entre los más vendidos tras un periodo de menor dinamismo. El SUV subcompacto cerró el año con 24,103 unidades comercializadas, respaldado por su enfoque práctico y producción local.
Volkswagen Virtus
El Volkswagen Virtus fue uno de los pocos modelos importados dentro del ranking. Con 22,181 unidades vendidas, este sedán compacto mantuvo una participación relevante pese a no ensamblarse en México.
Chevrolet S10
La Chevrolet S10 encontró su fortaleza en el uso comercial y de trabajo. A lo largo de 2025 alcanzó 19,254 unidades vendidas, asegurando su lugar dentro del Top 10.
Mazda 2 Sedán
El décimo puesto correspondió al Mazda 2 Sedán. Con 19,232 unidades vendidas, este modelo producido en Guanajuato se mantuvo como una apuesta sólida dentro del segmento subcompacto.
Los autos menos vendidos en México durante 2025
En el extremo opuesto del mercado, algunos modelos registraron ventas mínimas. Vehículos como el Nissan GT-R, Audi R8, Bentley Flying Spur y Chevrolet Camaro apenas colocaron una unidad durante el año, mientras que otros, como el Peugeot 301, alcanzaron solo dos unidades vendidas.
¿Qué considerar antes de comprar un auto?
Antes de adquirir un vehículo premium, especialistas recomiendan analizar si se trata de una necesidad real o de un deseo personal. Desde una perspectiva financiera, lo ideal es que la compra forme parte de un plan patrimonial y no de una decisión impulsiva.
El consenso es que el costo total del vehículo no debería superar el 15% de los ingresos netos, considerando no solo el precio de venta, sino también seguros, mantenimiento especializado, impuestos, depreciación y gastos de uso diario.
Para muchos expertos, el verdadero lujo no está en el auto, sino en la tranquilidad de saber que no compromete la estabilidad financiera ni los planes a largo plazo
