Viajar en la batea de una camioneta pick-up sigue siendo una práctica común en distintas regiones de México, especialmente en comunidades donde este tipo de vehículos también se utiliza como transporte de pasajeros. Sin embargo, lo que muchos conductores desconocen es que hacerlo en carreteras federales puede derivar en una multa de hasta casi 3 mil pesos, además de representar un serio riesgo para la seguridad de quienes viajan en la zona de carga.
La prohibición está contemplada en el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, que establece que los vehículos solo pueden transportar el número de personas para el que fueron diseñados por el fabricante. Esto significa que llevar pasajeros en la batea de una camioneta, con o sin camper, está prohibido en autopistas y carreteras federales.
¿Por qué está prohibido viajar en la batea de una camioneta?
Aunque en algunos estados es habitual que las personas viajen en la parte trasera de las pick-up, sobre todo en trayectos cortos o zonas rurales, la realidad es que la batea fue diseñada para transportar carga y no personas.
A diferencia de la cabina, esta zona carece de cinturones de seguridad, asientos fijos y sistemas de protección capaces de reducir las lesiones en caso de una frenada de emergencia o un accidente. Por ello, las autoridades consideran que transportar pasajeros en ese espacio representa un riesgo importante.
Los accidentes ocurridos en distintos puntos del país han evidenciado el peligro de esta práctica. Uno de los casos más recordados ocurrió el 3 de abril en la zona Diamante de Acapulco, donde una camioneta pick-up volcó y dejó cinco personas fallecidas y nueve lesionadas, varias de ellas viajaban en la parte trasera del vehículo.
¿De cuánto es la multa por llevar personas en la batea de una camioneta?
El artículo 70 del Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal señala que ningún vehículo puede transportar más personas de las que correspondan a los asientos instalados originalmente por el fabricante.
Por ello, si una camioneta circula por una carretera o autopista federal con personas en la zona de carga, el conductor puede recibir una sanción económica de entre 20 y 25 Unidades de Medida y Actualización (UMA). Con el valor vigente de la UMA, la multa equivale aproximadamente a entre 2 mil 346 y 2 mil 932 pesos, aunque el monto final dependerá de la valoración que realice el agente de la Guardia Nacional División Carreteras al momento de aplicar la infracción.
La sanción puede imponerse desde el momento en que el vehículo ingresa a una vía federal, sin importar si el recorrido será de pocos kilómetros.
¿Aplica la multa en todas las carreteras?
La restricción corresponde al Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, por lo que aplica en autopistas y carreteras federales administradas por la Federación.
En algunas entidades del país existen usos tradicionales de camionetas conocidas como pasajeras, principalmente en comunidades rurales, donde las normas locales pueden ser distintas para ciertos servicios de transporte autorizados. Sin embargo, cuando el vehículo circula por una vía federal, debe cumplir con la regulación nacional.
¿Por qué las autoridades mantienen esta prohibición?
La finalidad de la norma es reducir el riesgo de lesiones graves o muertes en caso de un accidente. En una colisión o volcadura, las personas que viajan en la batea pueden salir proyectadas debido a que no cuentan con sistemas de retención.
Por ello, las autoridades recomiendan que todos los ocupantes viajen únicamente en los asientos habilitados por el fabricante y utilicen siempre el cinturón de seguridad.
Conducir respetando estas disposiciones no solo ayuda a evitar multas de hasta casi 3 mil pesos, sino que también reduce considerablemente el riesgo de sufrir consecuencias fatales durante un accidente.
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