La Guardia Nacional ya tiene facultades plenas para infraccionar a conductores en carreteras y puentes federales de México, y las nuevas reglas contemplan desde multas de miles de pesos hasta detenciones inmediatas y presentación ante el Ministerio Público, tras el decreto firmado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
¿Por qué la Guardia Nacional puede detener a conductores?
El decreto firmado por Sheinbaum Pardo otorga a la Guardia Nacional facultades de inspeccionar, vigilar y sancionar con rigor las conductas viales de los conductores en las vías federales.
Las modificaciones al Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal endurecieron las sanciones para quienes desacaten órdenes de los agentes, conduzcan bajo efectos del alcohol o circulen en vehículos considerados inseguros.
De este modo, podrán aplicar sanciones y multas si es que infringen el reglamento de tránsito, que aunque no son nuevas deben respetarse. A continuación te explicamos cuáles son las principales.
La multa más alta que puede imponerte la Guardia Nacional
Una de las sanciones económicas más severas aparece en el artículo 60 del reglamento, donde se establece que las órdenes de los agentes de la Guardia Nacional tienen prioridad absoluta sobre cualquier semáforo, señalización o regla vial.
Esto significa que si un conductor ignora una instrucción directa de los agentes, puede recibir una multa equivalente a entre 40 y 50 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA). Con el valor vigente de la UMA en 2026, la sanción económica puede ir aproximadamente de 4 mil 692 pesos hasta 5 mil 865 pesos.
Desobedecer a un agente puede terminar en detención
Más allá de las multas, la reforma también contempla sanciones penales para quienes se resistan o desacaten a los elementos de la Guardia Nacional.
El artículo 201 señala que si existe oposición activa, amenazas, agresiones o negativa reiterada a cumplir indicaciones oficiales, los agentes podrán detener inmediatamente al conductor y ponerlo a disposición del Ministerio Público por el probable delito de desobediencia y resistencia de particulares.
Entre las conductas consideradas graves se encuentra negarse a entregar documentos como licencia o tarjeta de circulación, insultar a los agentes o impedir una revisión oficial.
Conducir alcoholizado también puede llevarte detenido
El reglamento también fortaleció las facultades de revisión para detectar alcohol o sustancias psicotrópicas en conductores.
De acuerdo con el artículo 93, los automovilistas deberán someterse a pruebas de alcoholimetría o detección de sustancias cuando sean requeridos por la autoridad federal.
Si una persona se niega a realizar las pruebas o resulta positiva, la Guardia Nacional podrá detenerla y trasladarla ante la autoridad competente más cercana.
Vehículos en mal estado también serán sancionados
Las nuevas disposiciones ponen especial atención en las condiciones físico-mecánicas de los vehículos que circulan por carreteras federales. El reglamento establece que únicamente podrán transitar vehículos que cuenten con condiciones adecuadas de funcionamiento y seguridad.
Si un accidente ocurre por fallas mecánicas, especialmente relacionadas con el sistema de frenos, las autoridades podrán imponer sanciones después de realizar una verificación oficial.
Las multas por circular con malas condiciones mecánicas pueden ir de 20 a 30 UMAs, es decir, entre 2 mil 346 y 3 mil 519 pesos aproximadamente.
Fallas mecánicas o quedarse sin gasolina también generan multas
Otro de los puntos que más llamó la atención es que incluso quedarse detenido sin aplicar medidas de seguridad puede derivar en sanciones.
Si un conductor presenta una falla mecánica o se queda sin combustible y no utiliza el acotamiento ni coloca triángulos preventivos o señales de seguridad, la Guardia Nacional podrá imponer multas equivalentes a entre 10 y 20 UMAs.
No portar documentos también traerá problemas
Los conductores de autotransporte federal y privado también deberán mostrar en todo momento documentación oficial cuando sea solicitada.
La falta de tarjeta de circulación, placas o bitácora de servicio puede derivar en multas de entre 20 y 30 UMAs. Sin embargo, el reglamento contempla excepciones cuando exista una denuncia reciente por robo o extravío, además de comprobantes vigentes de reposición.
Las nuevas reglas también contemplan beneficios para quienes reconozcan la infracción y paguen rápidamente.
El reglamento señala que el conductor podrá obtener un descuento del 25% si acepta la falta en el momento de la infracción y otro 25% adicional si realiza el pago dentro de los primeros 15 días hábiles.
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