Seguridad y eficiencia en la operación aérea
La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que regresar el transporte de carga aérea del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) sería irresponsable. Según la mandataria, dicha medida aumentaría la saturación del AICM y podría generar riesgos para la seguridad de los usuarios. Destacó que existe una ruta de trabajo con el Departamento de Transporte estadounidense para dialogar sobre la cancelación de vuelos de aerolíneas mexicanas desde el AIFA.
Reunión de alto nivel en Palacio Nacional
Este viernes se celebró una reunión encabezada por Sheinbaum en Palacio Nacional con la participación de los secretarios de Defensa Nacional, Marina, Seguridad Pública y Protección Ciudadana, así como el secretario de Relaciones Exteriores. También asistieron los directores del AICM y AIFA y representantes de Aeroméxico, Volaris y VivaAerobus. Durante más de tres horas, las aerolíneas expusieron su visión sobre el conflicto, mientras la presidenta enfatizó la necesidad de garantizar la seguridad aérea sin comprometer la operación de los aeropuertos.
Fundamento técnico del traslado de carga
Sheinbaum recordó que la decisión del presidente López Obrador de enviar la carga al AIFA se basa en diagnósticos técnicos que datan desde 2014. Bajo la administración de Enrique Peña Nieto, se advirtió que el AICM había superado su capacidad máxima en varias ocasiones, poniendo en riesgo la seguridad de los vuelos. La presidenta destacó que esta información actualizada sirvió como sustento para reducir los slots en el AICM y transferir las operaciones de carga al AIFA, un aeropuerto moderno y diseñado para absorber esa capacidad.
Búsqueda de acuerdo con EE. UU.
La mandataria reiteró su confianza en resolver el conflicto con el gobierno estadounidense mediante el diálogo, sin afectar a los usuarios del AICM. Aclaró que eliminar el decreto de López Obrador que envía la carga al AIFA sería irresponsable y pondría en riesgo la seguridad aérea. Subrayó que la prioridad es proteger a los pasajeros y garantizar que las aerolíneas operen de manera equitativa.
Distribución de slots y competencia justa
Sheinbaum coincidió con la idea de que no se puede favorecer a ninguna aerolínea dentro del marco de la competencia comercial. Por ello, las aerolíneas mexicanas alcanzaron un acuerdo para distribuir de manera equitativa los slots, asegurando que el número de vuelos autorizados se ajuste a la capacidad operativa de cada aeropuerto y manteniendo la seguridad y eficiencia del sistema aéreo nacional.
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