Durante la conferencia matutina conocida como La Mañanera del Pueblo, el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), César Iván Escalante Ruiz, desglosó los precios de los combustibles desde el inicio del sexenio de Claudia Sheinbaum, destacando que, a diferencia de los aumentos vertiginosos que se vivieron en los sexenios pasados, actualmente no se han registrado incrementos significativos en los precios de la gasolina.
¿Qué es un ‘gasolinazo’?
El término ‘gasolinazo’ hace referencia a un aumento repentino en el precio de los combustibles, especialmente la gasolina. Esta alza generalmente genera descontento social, ya que se traduce en un incremento en el costo del transporte y de los productos que dependen del combustible. Los ‘gasolinazos’ han sido una constante en la historia reciente de México, especialmente durante los gobiernos de Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto, cuando los precios alcanzaron cifras históricas.
Evolución del precio de la gasolina en México
Según los datos presentados por Profeco, el precio de la gasolina ha experimentado variaciones significativas desde los gobiernos de Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto hasta el actual mandato de Claudia Sheinbaum. Durante el gobierno de Felipe Calderón (2006-2012), el precio de la gasolina alcanzó un máximo histórico de 18.10 pesos por litro. Sin embargo, bajo el gobierno de Enrique Peña Nieto (2012-2018), los precios de los combustibles aumentaron un 42.8%, alcanzando los 26.01 pesos por litro en su punto más alto.
El impacto de los ‘gasolinazos’ en la economía mexicana
Los ‘gasolinazos’ en los sexenios anteriores no solo afectaron el costo del transporte, sino que también tuvieron un efecto en cadena en la economía mexicana. Al elevarse los precios de la gasolina, los costos de productos y servicios que dependían del transporte o de la producción industrial aumentaron, generando una mayor presión sobre el bolsillo de los mexicanos.
Gasolina durante el sexenio de AMLO y Sheinbaum
Con la llegada de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) a la presidencia, la situación parecía mejorar para los consumidores. Al inicio de su sexenio, el precio de la gasolina se encontraba en 25.48 pesos, pero al cierre del gobierno de AMLO, los precios bajaron un 5.2%, llegando a los 24.15 pesos por litro.
En el caso de la presidenta Claudia Sheinbaum, las cifras también reflejan una disminución en el precio de los combustibles. Desde que asumió la presidencia, el precio de la gasolina ha disminuido en un 0.4%, alcanzando un precio promedio de 23.85 pesos por litro.
Sheinbaum y su estrategia para evitar los ‘gasolinazos’
Claudia Sheinbaum ha presumido durante su sexenio que, a diferencia de los gobiernos anteriores, no ha habido un solo ‘gasolinazo’. Esto se debe en parte a sus políticas de control de precios y a su manejo de los subsidios a los combustibles. Al mantener los precios más estables, el gobierno de Sheinbaum ha evitado el descontento social que generalmente acompaña a los aumentos en los precios de la gasolina.
Además, el gobierno de Claudia Sheinbaum ha implementado medidas para garantizar que los precios sean competitivos a nivel internacional, reduciendo las presiones sobre el mercado interno.
El futuro de los combustibles: ¿habrá más ajustes en el precio?
Aunque en los últimos meses los precios de la gasolina han mostrado una tendencia a la baja, expertos y analistas aseguran que los precios podrían seguir fluctuando debido a factores internacionales, como el costo del petróleo y las políticas de producción de los países productores. A pesar de esto, el gobierno de Sheinbaum ha logrado mantener los precios de los combustibles a un nivel relativamente estable.
Impacto de la disminución del precio de la gasolina en los mexicanos
La reducción del precio de la gasolina ha tenido efectos positivos para los consumidores mexicanos. Con precios más bajos, las familias mexicanas han visto un alivio en su economía, ya que el gasto en transporte se ha reducido. Además, esto también ha tenido un impacto positivo en el costo de otros productos y servicios, al disminuir los costos de producción y transporte.
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