El Aeropuerto de Cancún enfrentó una caída del 8% en el primer trimestre, pero el turismo nacional impulsó una sólida recuperación. Descubre por qué te importa.
El Aeropuerto Internacional de Cancún, termómetro de la salud turística del Caribe Mexicano, ha encontrado en el viajero nacional un pilar fundamental para sostener sus cifras, compensando una sorpresiva caída en el flujo de pasajeros internacionales durante el inicio de 2025.
Cancún, un destino cuya fama y economía dependen históricamente del visitante extranjero, está experimentando un cambio notable en su dinámica de pasajeros. A pesar de un arranque de año complicado, con una caída del 8% en el tráfico de pasajeros durante el primer trimestre en comparación con 2024, el Aeropuerto Internacional de Cancún ha logrado una notable recuperación, y el protagonista de esta historia es el turismo nacional.
Según Carlos Trueba, director del aeropuerto, esta disminución inicial se debió en gran parte a una baja en la oferta de vuelos internacionales, atribuida a «problemas de mantenimiento de aeronaves» a nivel global, un factor externo que expuso la vulnerabilidad del modelo turístico de la región. Sin embargo, la tendencia comenzó a revertirse a partir de abril.
El rescate del mercado interno
Para el mes de mayo, las cifras ya mostraban una recuperación casi total, alcanzando los 3.9 millones de pasajeros, un número prácticamente idéntico al del año anterior. La clave de este repunte, según las autoridades aeroportuarias, fue el fortalecimiento del mercado doméstico. Un incremento en los vuelos y viajeros procedentes de ciudades clave como Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara compensó eficazmente el rezago internacional.
Esta tendencia es respaldada por cifras oficiales de la Secretaría de Turismo (SECTUR), que confirman el comportamiento:
* Tráfico doméstico: Creció un 5.2% entre enero y marzo de 2025.
* Tráfico internacional: Aumentó solo 2 puntos porcentuales en el mismo periodo.
* Semana Santa: El turismo nacional representó más del 70% del total de visitantes en el país, evidenciando su poderío.
Este fenómeno subraya un cambio de paradigma. Mientras que la atención se centra a menudo en atraer vuelos de Europa, Asia y Norteamérica, la resiliencia y el crecimiento del viajero mexicano se han convertido en el verdadero soporte de la industria en momentos de incertidumbre global.
¿Una señal de alerta para el modelo turístico?
La situación, aunque resuelta positivamente a corto plazo, abre un debate sobre la estrategia turística de Cancún y la Riviera Maya a futuro. La dependencia de factores externos, como la disponibilidad de la flota de aerolíneas internacionales, representa una vulnerabilidad sistémica. El «problema de mantenimiento de aeronaves» podría ser un indicativo de desafíos más profundos en la cadena de suministro de la aviación o de cambios en las prioridades de ruta de las compañías aéreas.
«El flujo total ha mejorado en tres puntos porcentuales, impulsado en gran parte por el fortalecimiento del turismo nacional. Este comportamiento reafirma el papel clave del mercado interno en la reactivación turística del Caribe mexicano.» – Carlos Trueba, Director del Aeropuerto de Cancún.
La fortaleza del mercado nacional es, sin duda, una excelente noticia que demuestra la diversificación de la demanda. No obstante, también plantea preguntas estratégicas:
* ¿Está Cancún preparado para cultivar y atender aún más al mercado nacional sin descuidar su posicionamiento internacional?
* ¿Cómo se puede mitigar la vulnerabilidad ante problemas en la aviación internacional?
* ¿Debería haber un reequilibrio en la promoción y la oferta de productos turísticos para ambos mercados?
Con proyecciones optimistas para la temporada de verano, se espera que el aeropuerto cierre el 2025 con cifras sólidas. Sin embargo, la lección de este primer semestre es clara: en un mundo volátil, la fortaleza del mercado interno ya no es solo un complemento, sino un componente esencial y estratégico para la estabilidad económica del principal destino turístico de México.
TE PODRÍA INTERESAR