El gobierno federal publicó nuevos decretos de expropiación de tierras en Yucatán y Campeche, con el objetivo de destinarlas a obras de infraestructura ferroviaria y a la operación del proyecto del Tren Maya.
Se trata de tres decretos que abarcan superficies en los municipios de Valladolid, en Yucatán, y Calakmul, en Campeche. En todos los casos, la causa invocada es la utilidad pública y las tierras expropiadas pertenecen a ejidos.
El primer decreto establece la expropiación de 1.39 hectáreas del ejido “Chan Yokdzonot”, ubicado en el municipio de Valladolid, Yucatán.
De esa superficie, 1.21 hectáreas corresponden a tierras de uso común y 0.17 hectáreas a uso parcelado. De acuerdo con el documento oficial, estas tierras serán destinadas a la construcción de obras de infraestructura ferroviaria, así como a la operación del proyecto y sus obras complementarias.
El decreto también señala que la empresa Tren Maya, S.A. de C.V. deberá acreditar que realizó el pago de la indemnización correspondiente, conforme al avalúo emitido por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales.
La ejecución del procedimiento quedará a cargo de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, una vez que se compruebe que el pago fue cubierto a quienes acrediten su legítimo derecho sobre las tierras.
Dos decretos en Calakmul, Campeche
En el estado de Campeche se emitieron dos decretos adicionales que afectan terrenos ejidales en el municipio de Calakmul.
El segundo decreto contempla la expropiación de 0.06 hectáreas del ejido “Constitución”, específicamente terrenos de temporal de uso común . Al igual que en el caso de Yucatán, las tierras serán destinadas a infraestructura ferroviaria y a la operación del proyecto.
El tercer decreto corresponde al ejido “20 de Noviembre”, también en Calakmul, donde se expropian 0.12 hectáreas de terrenos de temporal de uso parcelado.
En ambos casos, el procedimiento es el mismo: la empresa deberá acreditar el pago de la indemnización conforme al avalúo oficial y, una vez cumplido ese requisito, la Secretaría de Desarrollo Agrario procederá a ejecutar la expropiación.
Superficies pequeñas, impacto regional
Aunque las superficies expropiadas en estos tres decretos son relativamente pequeñas, forman parte del proceso continuo de regularización de tierras necesarias para consolidar la infraestructura del Tren Maya en el sureste del país.
Las expropiaciones se justifican bajo la figura de utilidad pública, una herramienta legal que permite al Estado adquirir terrenos para proyectos considerados estratégicos o de interés general, siempre con la obligación de indemnizar a los propietarios o poseedores legítimos.
En el caso del Tren Maya, estas acciones se han venido realizando a lo largo de los últimos años en distintos estados de la península de Yucatán, como parte de la construcción de vías, estaciones, patios de maniobras y obras complementarias.
