La industria automotriz en México registró un crecimiento moderado durante el primer trimestre de 2026, con una producción total de 969 mil 294 vehículos ligeros. Esta cifra representó un incremento de 0.5% en comparación con el mismo periodo de 2025.
El avance muestra un comportamiento estable del sector, luego de un inicio de año con variaciones contenidas en la actividad manufacturera. Aunque el crecimiento es positivo, se mantiene en niveles bajos frente a otros periodos de recuperación más acelerada.
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), la producción en el país continúa concentrándose en un tipo específico de unidades.
Durante el periodo de enero a marzo, los camiones ligeros dominaron la producción nacional, al representar el 80% del total de unidades fabricadas. El restante 20% correspondió a la fabricación de automóviles, lo que confirma la tendencia de la industria hacia vehículos utilitarios, como pickups y SUVs, que han ganado mayor demanda en el mercado.
Este comportamiento responde, en parte, a las preferencias de consumo tanto en México como en el extranjero, donde este tipo de unidades se ha posicionado como una de las más solicitadas en los últimos años.
En términos mensuales, marzo también mostró resultados positivos. Durante ese mes se produjeron 343 mil 520 vehículos ligeros, lo que significó un aumento anual de 2.5% que contribuyó a sostener el crecimiento acumulado del trimestre, aunque no fue suficiente para generar una expansión más amplia en el periodo.
Ritmo entre oferta y demanda
La estabilidad en la producción durante el primer trimestre también se relaciona con el comportamiento del comercio exterior, particularmente con la demanda del mercado estadounidense.
En conjunto, los datos muestran que la industria mantiene su ritmo de producción, con un crecimiento moderado y una clara orientación hacia los camiones ligeros como principal motor del sector.
La industria automotriz es un sector importante para la economía nacional, debido a su impacto en el empleo, las exportaciones y la integración con cadenas de suministro internacionales.
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