Millones de usuarios del Edomex enfrentan un lunes caótico por una falla en la Línea A del Metro y la reciente expansión del Hoy No Circula. Conoce el impacto en tu día a día
Un lunes de pesadilla para millones de habitantes del Estado de México que se trasladan a la CDMX: una falla en la Línea A del Metro provocó servicio provisional y aglomeraciones masivas, sumado al descontento por la reciente expansión del programa Hoy No Circula.
Para millones de residentes del Estado de México, el inicio de la semana se ha convertido en una odisea. La mañana de este lunes 28 de julio combinó dos de los peores escenarios para quienes dependen del transporte público y privado para llegar a la Ciudad de México: una falla crítica en la Línea A del Metro y los efectos de la reciente y polémica expansión del programa Hoy No Circula.
El resultado fue un cóctel de retrasos, aglomeraciones, costos extra y una profunda frustración que se hizo sentir en terminales, paraderos y vialidades de la zona oriente del Valle de México, evidenciando una vez más la fragilidad del sistema de movilidad que conecta a la capital con su principal zona conurbada.
Colapso en la Línea A: Un servicio “provisional» que genera caos
Desde las primeras horas de operación, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó de problemas en la Línea A, que corre de La Paz a Pantitlán y es la principal vía de acceso para los municipios de Nezahualcóyotl, Chimalhuacán, Chicoloapan y La Paz. Una falla en los aparatos de vía en la estación Guelatao obligó a establecer un servicio provisional, con trenes operando únicamente en dos tramos: de Pantitlán a Guelatao y de Santa Marta a La Paz.
Esto significó que miles de usuarios tuvieran que desalojar los trenes en estaciones intermedias para transbordar a unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), que se vieron inmediatamente rebasadas. Las imágenes de andenes y paraderos abarrotados, con filas interminables de personas esperando abordar un autobús, inundaron las redes sociales, acompañadas de reclamos y desesperación.
«Llevo más de una hora aquí parado, primero en el andén y ahora en la fila para el RTP. Es inhumano, siempre es lo mismo con esta línea. Ya voy a llegar tardísimo al trabajo y a nadie le importa», expresó un usuario afectado en un video compartido en redes sociales.
El doble golpe: El hoy no circula extendido
Para aquellos que consideraron usar su vehículo particular como alternativa, la situación no fue mejor. Desde el 1 de julio, el programa Hoy No Circula se expandió, abarcando no solo la Zona Metropolitana del Valle de México, sino también los valles de Toluca y Santiago Tianguistenco.
Este lunes, la restricción aplica para vehículos con engomado amarillo, terminación de placa 5 y 6, y hologramas 1 y 2. Esto significó que muchos automovilistas que podrían haber usado su coche para sortear la crisis del Metro, se encontraron con la prohibición de circular, dejándolos con pocas o nulas opciones de movilidad.
La medida, diseñada para reducir los niveles de contaminación, es criticada por muchos ciudadanos que la consideran una solución incompleta si no va acompañada de una mejora sustancial y una mayor fiabilidad en la red de transporte público. El colapso de la Línea A este lunes es, para ellos, la prueba más clara de esta deficiencia.
La combinación de una infraestructura de transporte público propensa a fallas y una política de restricción vehicular cada vez más amplia crea una pinza que aprieta diariamente el bolsillo y la paciencia de los habitantes del Estado de México, quienes invierten horas de su vida y una parte significativa de sus ingresos solo para poder trasladarse.
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