El Gobierno de la CDMX presentó la Línea 4 del Cablebús, que unirá Tlalpan y Coyoacán. Conoce la ruta, estaciones y el impacto de esta obra, la más larga de su tipo en el mundo
El Gobierno de la Ciudad de México anunció oficialmente la construcción de la Línea 4 del Cablebús. Este megaproyecto, que será la línea de teleférico urbano más larga del mundo, conectará las alcaldías de Tlalpan y Coyoacán, beneficiando a más de 65,000 personas al día.
El sur de la Ciudad de México se prepara para una transformación radical en su movilidad. Las autoridades capitalinas han presentado oficialmente el proyecto para la construcción de la Línea 4 del Cablebús, una obra de infraestructura masiva que promete no solo reducir drásticamente los tiempos de traslado, sino también saldar una deuda histórica de inversión pública con las alcaldías de Tlalpan y Coyoacán.
Presentada como «la más larga del mundo en su tipo», esta nueva línea de transporte público aéreo se perfila como una de las iniciativas insignia de la actual administración, con un enfoque claro en la justicia social a través de la infraestructura.
Ruta, Estaciones y Conectividad
La Línea 4 del Cablebús está diseñada para conectar zonas de alta densidad poblacional y difícil acceso, integrándolas a la red principal de transporte de la ciudad.
Extensión y Capacidad: Beneficiará a más de 65,000 usuarios diarios con una tarifa de 7 pesos, similar a las líneas existentes.
Estaciones: Contará con un total de 8 estaciones a lo largo de su recorrido :
- Metro Universidad
- Cantera
- Perisur
- Campo Xóchitl
- Capulín
- Miguel Hidalgo
- Cultura Maya
- Pedregal de San Nicolas
Conexiones Estratégicas: La línea no operará de forma aislada.
- Conectará con la Línea 3 del Metro en la estación Universidad.
- Tendrá conexión con la Línea 1 del Metrobús en la estación Perisur.
- Se integrará con la Línea 12 del Trolebús en la estación Cantera.
Infraestructura como Herramienta Política
Más allá de los beneficios evidentes en movilidad, el anuncio de la Línea 4 del Cablebús es una clara declaración política. La inversión masiva en el sur de la ciudad busca atender las necesidades de un enorme bloque de votantes que históricamente se ha sentido marginado de los grandes proyectos de obra pública, concentrados en zonas más céntricas.
El proyecto se enmarca en una estrategia más amplia que incluye otras obras de gran calado como la ampliación de la Línea 12 del Metro y la llegada del Tren «El Insurgente» a Observatorio. Al llevar infraestructura de primer nivel a las periferias, el gobierno busca materializar su discurso de equidad y justicia social, generando un impacto tangible y altamente visible en la vida diaria de miles de ciudadanos.
«La construcción de la Línea 4 del Cablebús está programada para iniciar en septiembre de 2025 y concluir en enero de 2027», según se detalla en el Análisis Costo Beneficio del proyecto.
Este megaproyecto no solo cambiará el paisaje urbano del sur de la CDMX, sino que también podría reconfigurar el mapa político de la capital, demostrando el poder de la infraestructura como herramienta para el cambio social.
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