Los subsidios destinados al Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), Mexicana de Aviación y Grupo Mundo Maya podrían superar los 244 mil millones de pesos al incorporar los recursos planteados para 2027, de acuerdo con el análisis presupuestario proporcionado para esta información.
La cifra reúne recursos correspondientes a diferentes ejercicios fiscales y no significa que todo el dinero haya sido entregado durante un solo año. Para 2027, el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación contempla nuevas cantidades para tres de estas empresas, mientras el AIFA aparece dentro del acumulado de apoyos de años anteriores.
El PPEF 2027 es todavía una propuesta. Hacienda publicó el proyecto y sus analíticos presupuestarios, pero las cantidades deberán pasar por el proceso de discusión correspondiente antes de convertirse en el presupuesto definitivo.
¿Cuánto dinero plantean entregar en 2027?
La propuesta contempla 21 mil 214 millones de pesos adicionales para el próximo ejercicio entre el Tren Maya, Grupo Mundo Maya y Mexicana de Aviación.
La distribución señalada es la siguiente:
- Tren Maya: 18 mil 180 millones de pesos.
- Grupo Mundo Maya: 2 mil 152 millones de pesos.
- Mexicana de Aviación: 882 millones de pesos.
- AIFA: no contempla un nuevo subsidio directo dentro de este cálculo para 2027.
Las cuatro empresas aparecen dentro del conjunto de empresas de participación estatal mayoritaria considerado en la documentación presupuestaria del ramo de Defensa Nacional.
Con estas cantidades, los nuevos subsidios propuestos para 2027 se concentrarían principalmente en el Tren Maya, mientras que Grupo Mundo Maya y Mexicana recibirían montos menores.
¿Por qué el acumulado supera los 244 mil millones?
La cifra de más de 244 mil millones de pesos surge al sumar los recursos acumulados durante ejercicios anteriores con los 21 mil 214 millones de pesos planteados para 2027.
Según el análisis utilizado como base para esta nota, las cuatro empresas y proyectos habrían recibido cerca de 223 mil millones de pesos mediante subsidios y apoyos fiscales en años previos. Al agregar la propuesta para 2027, el monto llegaría a más de 244 mil 169 millones de pesos. Es importante considerar que se trata de un acumulado de distintos ejercicios presupuestales.
¿Cuánto recibiría el Tren Maya?
El Tren Maya concentra la mayor cantidad de recursos dentro de este grupo. De acuerdo con el análisis presupuestario proporcionado, entre 2024 y 2026 habría recibido más de 197 mil millones de pesos.
Para 2027 se plantean otros 18 mil 180 millones de pesos en subsidios y apoyos fiscales. El PPEF también contempla ingresos totales para la empresa por aproximadamente 19 mil 270 millones de pesos durante ese ejercicio.
Al comparar ambas cantidades, los apoyos representarían alrededor de 94.3% de los ingresos proyectados para el próximo año. La cifra se obtiene al dividir los 18 mil 180 millones de pesos entre los 19 mil 270 millones previstos.
¿Qué recursos tendría Grupo Mundo Maya?
Grupo Mundo Maya también aparece entre las empresas que recibirían nuevos recursos en 2027. El análisis citado señala que habría acumulado alrededor de 20 mil 890 millones de pesos entre 2024 y 2026.
Para el siguiente ejercicio se proponen otros 2 mil 152 millones de pesos. La empresa tendría ingresos totales proyectados por aproximadamente 4 mil 432 millones de pesos.
Grupo Mundo Maya corresponde al Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica, una empresa de participación estatal mayoritaria incluida por Hacienda dentro del ramo de Defensa Nacional.
¿Cuánto recibiría Mexicana de Aviación?
La Aerolínea del Estado Mexicano, que opera bajo la marca Mexicana de Aviación, también tendría nuevos recursos contemplados para 2027.
La propuesta señala 882 millones de pesos en subsidios y apoyos fiscales. La cantidad sería superior a los recursos autorizados bajo este concepto para el ejercicio anterior, de acuerdo con la información proporcionada.
La partida corresponde a los apoyos presupuestarios planteados y no debe confundirse necesariamente con todos los recursos que pueda ejercer la aerolínea durante el año.
¿Qué pasa con los subsidios del AIFA?
El AIFA forma parte del acumulado mencionado debido a los recursos recibidos en ejercicios anteriores. Sin embargo, para 2027 no se contempla un nuevo subsidio directo dentro del cálculo utilizado para llegar a los 21 mil 214 millones de pesos.
El proyecto presupuestario identifica al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles como una empresa de participación estatal mayoritaria dentro del ramo de Defensa Nacional.
¿Los 244 mil millones ya están aprobados?
No. Los subsidios y apoyos fiscales incluidos para 2027 forman parte del Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación y todavía deben seguir el proceso legislativo correspondiente.
Por ello, los más de 244 mil millones de pesos representan un cálculo que incorpora recursos anteriores y las cantidades propuestas para 2027. El monto final dependerá de las cifras que queden establecidas en el Presupuesto de Egresos aprobado.
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