SAT reforzará la vigilancia de los combustibles mediante mecanismos de trazabilidad que permitirán relacionar información fiscal con el recorrido de la gasolina desde su entrada al mercado hasta su venta. El SAT busca cerrar espacios al huachicol fiscal, una práctica que puede involucrar evasión de impuestos, documentación irregular y diferencias entre los volúmenes declarados y comercializados.
¿Qué busca controlar la nueva estrategia?
El objetivo es conectar datos. El SAT puede utilizar información de facturas, pedimentos, controles volumétricos y registros de operaciones para comparar lo que una empresa reporta en distintas etapas de la cadena de suministro. Esta revisión permite tener una visión más completa del movimiento de los combustibles.
Si un volumen de combustible ingresa al país, debe existir información que permita seguir su recorrido comercial. El SAT busca identificar diferencias entre el producto recibido, almacenado, transportado y vendido, generando señales para posibles revisiones. La finalidad es dificultar que una operación irregular pueda ocultarse entre distintos registros.
¿Qué es el huachicol fiscal?
El huachicol fiscal es una modalidad de comercio ilícito de combustibles relacionada con esquemas de evasión o incumplimiento de obligaciones fiscales. Puede involucrar declaraciones incorrectas, documentación irregular, empresas utilizadas para triangular operaciones o mecanismos que buscan reducir el pago de impuestos.
A diferencia del robo mediante tomas clandestinas, esta práctica puede aprovechar operaciones comerciales para ocultar el origen, volumen o tratamiento fiscal de los combustibles. Combatirla requiere cruzar información documental y física, además de revisar la consistencia. Por ello, el SAT necesita integrar datos de diferentes puntos de la cadena.
¿Cómo se rastreará la gasolina?
La trazabilidad busca que los datos fiscales acompañen al combustible durante la comercialización. El SAT ya cuenta con obligaciones relacionadas con controles volumétricos para quienes fabrican, transportan, almacenan, distribuyen o venden hidrocarburos y petrolíferos.
Estos controles registran información sobre recepción, entrega y existencias, y deben relacionarse con comprobantes fiscales o pedimentos asociados con la adquisición y venta. También existen mecanismos para identificar el tipo de producto, permitiendo comparar la información física con los documentos. El SAT puede aprovechar esos registros para detectar inconsistencias.
¿Qué papel tendrá el IEPS?
El Impuesto Especial sobre Producción y Servicios forma parte de la estructura fiscal de los combustibles. Las cuotas aplicables a gasolinas y diésel están establecidas en la legislación y se actualizan conforme a las reglas fiscales, por lo que su seguimiento es importante para verificar el cumplimiento.
El SAT busca aprovechar esa información para tener una visión completa de la cadena. Podrá contrastar los datos del impuesto con los registros de las operaciones, de modo que una diferencia entre litros, documentos y declaraciones pueda identificarse con mayor facilidad. Así, el IEPS se convierte también en un elemento de fiscalización.
¿Las gasolineras tendrán más vigilancia?
Las estaciones de servicio ya están sujetas a controles y obligaciones fiscales relacionados con los combustibles que reciben y venden. El SAT exige que determinados contribuyentes cuenten con equipos y programas para llevar controles volumétricos, cuyos registros forman parte de su contabilidad.
Con una mayor integración de información, esos datos pueden servir para comparar el combustible que una estación recibió con el que reportó como vendido. Esto no implica que los consumidores tengan que realizar un trámite adicional al cargar gasolina, porque la vigilancia del SAT está dirigida a la cadena comercial.
¿La medida crea un nuevo impuesto?
No. El objetivo es fortalecer la fiscalización de obligaciones existentes y mejorar la trazabilidad de los combustibles. El SAT no plantea que el consumidor tenga que pagar un impuesto adicional por cada litro como consecuencia directa de este mecanismo.
El SAT debe comprobar que los impuestos correspondientes sean determinados y enterados correctamente. Una fiscalización basada en el cruce de información puede dificultar que operaciones irregulares pasen desapercibidas cuando existen diferencias entre registros fiscales, documentos comerciales y volúmenes físicos.
¿Qué herramientas ya existen?
En 2026 entró en vigor un Complemento Concepto para la facturación de Hidrocarburos y Petrolíferos. Este mecanismo fue creado por el SAT en coordinación con autoridades energéticas y tecnológicas para fortalecer la información relacionada con la comercialización y trazabilidad.
A esto se suman los controles volumétricos y otras herramientas de seguimiento. En conjunto, permiten construir una cadena de información detallada, en la que una operación puede revisarse desde diferentes ángulos y no únicamente a partir de una factura aislada. El SAT puede cruzar estos elementos para detectar señales de irregularidad.
¿Qué cambiará para las empresas?
Las empresas que participan legalmente en el mercado tendrán que mantener información consistente y respaldada sobre sus operaciones. El SAT puede utilizar los registros disponibles para detectar diferencias que ameriten aclaraciones, por lo que la precisión de facturas, inventarios, movimientos y controles es clave.
Para el SAT, el reto consiste en convertir grandes cantidades de información en señales útiles para detectar irregularidades. Para los contribuyentes, el desafío será mantener sistemas capaces de generar registros confiables y oportunos cuando participan en varias etapas de la cadena.
¿Por qué es importante esta vigilancia?
El huachicol fiscal afecta la recaudación y puede generar competencia desigual para las empresas que cumplen con sus obligaciones. Una mayor trazabilidad pretende reducir los espacios en los que una operación irregular puede ocultarse mediante intermediarios, documentos distintos o diferencias entre el volumen físico y el declarado.
El SAT busca que la información fiscal funcione como una herramienta para reconstruir el recorrido del combustible y detectar inconsistencias. El alcance de las medidas relacionadas con 2027 dependerá de las disposiciones que se aprueben y de las reglas técnicas que se publiquen, pero la tendencia apunta a una mayor integración de datos para vigilar la cadena.
