El mercado automotriz mexicano se prepara para un posible ajuste en los precios a partir del 1 de enero de 2026, cuando entren en vigor nuevos aranceles de hasta 35% para autos importados desde países con los que México no tiene tratado de libre comercio, entre estos los autos chinos.
Esta medida afectará principalmente a los autos de marcas chinas, que en los últimos años habían ganado terreno gracias a su combinación de precios accesibles, equipamiento tecnológico y opciones eléctricas e híbridas.
¿Cuánto podrían subir los precios de los autos chinos en México?
Aunque las armadoras aún no definen cómo absorberán el impacto de los aranceles, especialistas anticipan incrementos relevantes en el precio final para el consumidor. Para 2026, se estima que el aumento promedio en los precios de los autos nuevos sea de entre 6% y 8%.
Éric Ramírez, director de Urban Science para América Latina y el Caribe, indica que las marcas enfrentarán una situación compleja, ya que deberán decidir si trasladan el costo al consumidor o si absorben parte del impacto para evitar una caída en sus ventas.
Marcas chinas ajustarán su estrategia en México
Los expertos prevén que las marcas chinas reforzarán su oferta de posventa y garantías extendidas para mantener su atractivo, aun con precios más altos. La presión no solo recaerá en las armadoras, sino también en los distribuidores, quienes podrían enfrentar menores márgenes.
Este escenario llega cuando el mercado automotriz comenzaba a estabilizarse tras los efectos de la pandemia. En 2023, los precios de los autos aumentaron hasta 16.2%, mientras que en 2025 el alza fue de solo 3.7%, la menor en cinco años.
Durante 2025 se comercializaron cerca de un millón 370 mil 188 vehículos nuevos en México, lo que representa un crecimiento interanual de apenas 0.9%. La expectativa es cerrar el año con alrededor de 1.5 millones de unidades vendidas.
De acuerdo con Gerardo Gómez, director general de J.D. Power México, el crecimiento del mercado será más moderado en 2026 y no todas las marcas tendrán el mismo desempeño, especialmente aquellas más expuestas a los nuevos aranceles.
Impacto en autos eléctricos e híbridos
La incertidumbre por los nuevos costos también podría afectar la venta de autos totalmente eléctricos. Especialistas consideran que algunos consumidores optarían por modelos a gasolina o híbridos, ante la falta de infraestructura de recarga y el aumento en los precios de los eléctricos importados.
Las armadoras, por su parte, podrían priorizar los modelos híbridos como una alternativa viable para mercados en desarrollo como el mexicano.
Aranceles también encarecerán ropa importada
Los nuevos aranceles no solo impactarán al sector automotriz. A partir de 2026, laropa importada de países sin Tratado de Libre Comercio, como China, tendrá aumentos de entre 25% y 35%, lo que podría reflejarse en precios más altos para los consumidores mexicanos.
Plataformas como Shein y Temu, que se han consolidado por ofrecer prendas a bajo costo, podrían verse afectadas por estos incrementos tras la modificación a la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación publicada en el Diario Oficial de la Federación.
Cabe señalar que aranceles aplicarán principalmente a países con los que México no tiene Tratado de Libre Comercio. Actualmente, el país cuenta con 14 tratados que abarcan a 52 naciones, entre ellas Estados Unidos, Canadá, la Unión Europea, Japón, Reino Unido y varios países de América Latina.
China y Taiwán no forman parte de estos acuerdos, por lo que sus productos, incluidos autos y ropa, serán de los más afectados por el nuevo esquema arancelario que entrará en vigor en 2026.
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