El modelo de Estado empresario, impulsado con entusiasmo durante la actual administración, prometía un nuevo horizonte para México. Proyectos emblemáticos como Dos Bocas, el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el renacimiento de Mexicana de Aviación buscaban revitalizar sectores clave y posicionar al gobierno como un desarrollador eficiente. Sin embargo, los resultados han planteado dudas sobre la viabilidad y sostenibilidad de este enfoque.
Dos Bocas: un mar de sobrecostos y retrasos
La refinería Dos Bocas, en Tabasco, tenía un presupuesto inicial de 8 mil millones de dólares, pero su costo actual supera los 16 mil millones. Con múltiples inauguraciones y retrasos considerables, la obra ha enfrentado problemas como inundaciones recurrentes y el impacto ambiental derivado de la eliminación de manglares.
A pesar de su premisa de soberanía energética, los datos sugieren que los costos superan los beneficios. Hasta ahora, la refinería no ha logrado cumplir con las expectativas en términos de producción.
Tren Maya: un viaje de altos costos
El Tren Maya, diseñado para impulsar el desarrollo en el sureste mexicano, ha enfrentado un sobrecosto que asciende a 500 mil millones de pesos, muy por encima de los 150 mil millones presupuestados originalmente.
Además, su construcción ha generado críticas por el impacto ambiental, incluyendo la destrucción de la selva y la afectación a especies como el jaguar. En términos económicos, recauda 100 pesos por cada 700 que gasta, lo que pone en duda su sostenibilidad.
AIFA: un aeropuerto con costos ocultos
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) comenzó con un presupuesto de 75 mil millones de pesos, pero los costos finales han sido un 29% superiores. A esto se suman los gastos por la cancelación del proyecto de Texcoco, que impactaron las finanzas públicas y resultaron en la tarifa aeroportuaria más alta del mundo en el Aeropuerto Benito Juárez de Ciudad de México.
Aunque funcional, el AIFA ha luchado por atraer vuelos y pasajeros suficientes para justificar su construcción.
Mexicana de Aviación: pérdidas anunciadas
El regreso de Mexicana de Aviación, gestionada por la Sedena, es otro ejemplo de los desafíos del Estado empresario. Según informes oficiales, la aerolínea generará pérdidas hasta 2033, lo que pone en duda su rentabilidad y sostenibilidad a largo plazo.
La joya de la corona: Pemex
Pemex, la empresa insignia del sector energético mexicano, enfrenta pérdidas históricas de 430 mil millones de pesos durante este sexenio. Bajo la dirección de Octavio Romero, los problemas de la petrolera han crecido debido a factores internos y externos, consolidándose como uno de los mayores retos para el modelo de Estado empresario.
¿Un modelo viable o un riesgo para los recursos públicos?
Más allá de los megaproyectos, el modelo de Estado empresario plantea preguntas críticas:
- ¿Es eficiente la gestión pública de los recursos?
Los datos muestran una tendencia hacia los sobrecostos, los retrasos y los resultados cuestionables. - ¿Cuál es el impacto en los ciudadanos?
Los recursos públicos invertidos en estos proyectos han dejado menos espacio para otras prioridades, como la salud, la educación y la seguridad. - ¿Puede el Estado ser un constructor viable?
Los resultados hasta ahora generan más dudas que certezas, especialmente cuando figuras clave como Octavio Romero enfrentan críticas por su gestión en Pemex.
El futuro del Estado empresario en México
El modelo de Estado empresario buscaba posicionar al gobierno como un actor clave en el desarrollo económico. Sin embargo, los números indican que este enfoque enfrenta desafíos significativos en términos de eficiencia, transparencia y resultados.
Proyectos como Dos Bocas, el Tren Maya y Pemex deben ser evaluados no solo por su costo inicial, sino también por su impacto a largo plazo en las finanzas públicas y en la calidad de vida de los ciudadanos.
México tiene el potencial de combinar inversión pública y privada para garantizar un desarrollo sostenible. Sin embargo, el éxito dependerá de una gestión eficiente, transparente y orientada a resultados reales.
¡Únete a nuestro canal en WhatsApp! Las noticias más relevantes del día directamente en tu dispositivo móvil.
