El Gran Premio de Abu Dhabi 2024 marcó un hito en la Fórmula 1: McLaren ganó su noveno título de Constructores, el primero desde 1998. Liderados por Lando Norris, quien obtuvo una contundente victoria, y Oscar Piastri, que sumó puntos clave, la escudería cerró la temporada con 666 puntos. Así, se consolidaron como los mejores del año, dejando a Ferrari en segundo lugar con 652 puntos y a Red Bull en el tercero, con 613.
Lando Norris y su papel crucial
Tras cruzar la meta en primer lugar, Norris expresó:
“Es increíble. No sólo para mí, sino para todo el equipo. Han hecho un trabajo extraordinario. Ganar después de 26 años es muy especial.”
El británico acumuló 374 puntos en el campeonato de pilotos, asegurando el subcampeonato detrás del tetracampeón Max Verstappen.
Reparto de ingresos: ¿cuánto ganó cada equipo?
El éxito en el campeonato de Constructores no solo trae prestigio, sino también significativos ingresos económicos. Aquí el desglose de los premios para 2024:
| Equipo | Ingreso (USD) |
| McLaren | 140 millones |
| Ferrari | 131 millones |
| Red Bull | 122 millones |
| Mercedes AMG | 113 millones |
| Aston Martin | 104 millones |
| Alpine | 95 millones |
| Haas | 87 millones |
| Racing Bulls | 78 millones |
| Williams | 69 millones |
| Kick Sauber | 60 millones |
El éxito económico de McLaren
Con USD 140 millones, McLaren superó su presupuesto anual de USD 135 millones, consolidándose como la escudería más eficiente del año. Este monto también representa un incremento de USD 27 millones respecto a sus ingresos en 2023, cuando finalizaron en cuarto lugar.
Red Bull y Mercedes: la caída de los gigantes
Red Bull: de campeón a tercero
Tras dominar los últimos años, Red Bull vivió un declive inesperado. Sus ingresos cayeron en USD 18 millones respecto a 2023, reflejando las dificultades de mantener su hegemonía.
Mercedes: un cuarto lugar estable
Aunque lejos de su época dorada, Mercedes sigue siendo competitivo, obteniendo USD 113 millones y mostrando mejoras hacia el final de la temporada.
Un regreso histórico para McLaren
Desde su último título en 1998, McLaren ha enfrentado altibajos significativos. Bajo la dirección de Ron Dennis, lograron aquella vez superar a Ferrari con Mika Hakkinen y David Coulthard. Ahora, 26 años después, Andrea Stella, como jefe de equipo, y un dúo joven y talentoso de pilotos han devuelto la gloria a la escudería.
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