La Fórmula 1 se prepara para una temporada 2026 llena de novedades, entre ellas la entrada de Cadillac como nuevo equipo con Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas como pilotos titulares. Este aumento a 11 escuderías —22 autos en pista— podría modificar el formato de la clasificación, conocido como qualy, para garantizar carreras más justas y seguras.
Cómo sería la nueva qualy en 2026
Según reportes de GPBlog y Marca, la estructura de la qualy mantendría sus tres fases (Q1, Q2 y Q3), pero con ajustes en las eliminaciones. En la Q1 y Q2 se eliminarían seis pilotos por ronda en lugar de cinco, mientras que la Q3 seguiría con los 10 autos más rápidos luchando por la pole position.
La propuesta aún requiere aprobación de la FIA y, de concretarse, debutaría en la primera carrera de la temporada, coincidiendo con el nuevo reglamento técnico y la llegada de Cadillac.
Checo Pérez se convierte en pieza clave para el equipo estadounidense. Tras su paso por Red Bull, el tapatío afrontará un nuevo desafío en la máxima categoría del automovilismo. La temporada 2026 arrancará el 8 de marzo en Melbourne, Australia, marcando el debut de Pérez con Cadillac.
La campaña constará de 24 carreras y concluirá el primer fin de semana de diciembre en Abu Dabi, tiempo en el cual se evaluará el desempeño del mexicano y su compañero finlandés.
El calendario 2026 incluye por primera vez el Gran Premio de Madrid en septiembre, ajustes en Baréin y Arabia Saudita por el Ramadán, y, como siempre, la esperada fecha del Gran Premio de México del 30 de octubre al 1 de noviembre, donde Checo regresará a su afición local.
La temporada también introducirá nuevas regulaciones con coches y motores que utilizarán combustibles 100% sostenibles, marcando una nueva era para la F1.
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