El Gran Premio de Miami 2025 vivió una jornada insólita en la Sprint race: Charles Leclerc no logró tomar la salida tras un accidente en la vuelta de formación provocado por la intensa lluvia que cayó sobre el circuito callejero de Miami.
La lluvia arruinó los planes de Ferrari y Leclerc
Desde las primeras horas del sábado, la lluvia se convirtió en la gran protagonista. A pesar de que los organizadores intentaron mantener el cronograma, las condiciones meteorológicas pusieron en jaque la seguridad. Los monoplazas salieron con neumáticos intermedios, pero la cantidad de agua en pista complicó la estabilidad.
En plena vuelta de formación, Leclerc perdió el control de su SF-25. El auto acuaplaneó sobre una sección encharcada, lo que derivó en un impacto directo contra el muro. El Ferrari número 16 sufrió daños considerables en la suspensión y el costado derecho, imposibilitando cualquier intento de reparación a tiempo para la carrera Sprint.
Solo 19 autos en la largada de la Sprint
Con el Ferrari de Leclerc fuera de combate, la parrilla de salida quedó incompleta. El sexto lugar quedó vacío, un reflejo claro de lo imprevisto del accidente. La dirección de carrera, en un intento por mejorar la visibilidad y las condiciones, envió a los autos detrás del coche de seguridad a las 12:00 ET, como estaba planeado.
Sin embargo, tras dos vueltas de formación, la visibilidad siguió siendo insuficiente debido al “spray” levantado por los monoplazas, por lo que se ondeó la bandera roja. El caos meteorológico marcó el tono de un día en que la Fórmula 1 quedó a merced del clima.
Advertencia para los equipos antes de la carrera del domingo
El accidente de Leclerc fue una alerta para el resto de los equipos. Las decisiones sobre neumáticos en condiciones cambiantes serán clave para evitar tragedias deportivas. En Ferrari, el incidente representa un nuevo golpe en una temporada que exige consistencia si aspiran a pelearle a Red Bull y McLaren.
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