La carrera Sprint del Gran Premio de Brasil 2025 ha sufrido una drástica interrupción. Este sábado 8 de noviembre, el circuito de Interlagos vio ondear la bandera roja tras apenas siete de las 24 vueltas programadas, deteniendo toda la acción en pista.
El motivo fue una caótica secuencia de accidentes en la misma zona del circuito, la curva tres, justo después de bajar las ‘S de Senna’. El australiano Oscar Piastri (McLaren) y el argentino Franco Colapinto (Alpine) perdieron el control de sus monoplazas y terminaron impactando contra las barreras. Ambos pilotos confirmaron su abandono sin sufrir daños físicos.
En ese mismo punto, el alemán Nico Hülkenberg también perdió el control de su Kick Sauber, aunque tuvo más suerte. A diferencia de Piastri y Colapinto, Hülkenberg pudo continuar la marcha y regresar a boxes, aunque con la carrera comprometida.
Inicialmente se desplegó el coche de seguridad, pero la dirección de carrera optó por la bandera roja. Esta interrupción es necesaria para que los comisarios puedan reparar las vallas de protección dañadas por los impactos, así como para retirar de forma segura los coches de McLaren y Alpine. La limpieza de los numerosos restos de fibra de carbono en el asfalto también es prioritaria.
Norris lidera la reanudación en Interlagos
Cuando la carrera se reanude, el líder del mundial, Lando Norris, comandará el pelotón. El piloto británico de McLaren mantiene la primera posición, la misma desde la que partió.
La gran sorpresa es la segunda posición del debutante italiano Andrea Kimi Antonelli, que ha colocado a su Mercedes por delante de su compañero de equipo, George Russell. El cuádruple campeón mundial, Max Verstappen (Red Bull), esperará el reinicio desde la cuarta plaza.
El dominio de McLaren en Brasil
La pole position de Lando Norris para esta Sprint, conseguida el viernes, ya adelantaba el fuerte ritmo de McLaren. El británico demostró una vez más la consistencia que lo ha caracterizado durante toda la temporada 2025.
Con un tiempo de 1:09.243 en la jornada de ayer, Norris dejó claro que su equipo mantiene el impulso dominante, gestionando la presión del exigente formato Sprint en el siempre complicado trazado brasileño.
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