Las olas de calor no solo afectan a las personas. Las altas temperaturas también provocan desgaste acelerado en los vehículos, especialmente en las llantas, que son el único punto de contacto constante entre el automóvil y el asfalto caliente.
Durante primavera y verano, el pavimento puede alcanzar temperaturas hasta 10 grados superiores a la del ambiente, lo que genera mayor fricción y eleva el riesgo de deformaciones, desgaste prematuro e incluso reventones si los neumáticos no tienen la presión adecuada.
Especialistas recomiendan prestar más atención al estado de las llantas en esta temporada, ya que el calor modifica la presión del aire dentro de los neumáticos y altera su comportamiento en carretera.
¿Cómo afecta el calor a las llantas?
Las llantas están fabricadas con caucho, goma y materiales sintéticos que reaccionan directamente al calor extremo. Cuando las temperaturas aumentan, estos materiales se vuelven más flexibles y la presión interna del neumático cambia debido a la expansión del aire.
Además, el contacto constante con el pavimento caliente provoca un aumento de fricción que acelera el desgaste de la banda de rodamiento. Según fabricantes especializados, el calor excesivo puede reducir hasta 15 por ciento la vida útil de una llanta. Entre más kilómetros recorra el vehículo bajo temperaturas extremas, mayor será el deterioro.
¿Cuál es la presión correcta en temporada de calor?
La presión ideal depende de cada vehículo. Factores como el modelo, peso, capacidad de carga y tamaño de los neumáticos influyen directamente en el nivel recomendado.
La forma más segura de conocer la presión correcta es revisar el manual del propietario o la etiqueta colocada en la puerta del conductor. De manera general, fabricantes como Honda México recomiendan presiones de entre 30 y 35 psi para la mayoría de los autos particulares.
Sin embargo, durante temporadas de calor algunos especialistas sugieren reducir ligeramente la presión entre 1 y 2 psi para compensar la expansión natural del aire dentro de los neumáticos.
La recomendación más importante es revisar siempre la presión cuando las llantas estén frías, ya que conducir eleva la temperatura interna y puede alterar la medición real.
¿Qué pasa si las llantas tienen presión incorrecta?
Circular con llantas mal infladas puede generar varios problemas mecánicos y de seguridad. Cuando la presión es demasiado baja, aumenta el contacto de la llanta con el pavimento, lo que provoca sobrecalentamiento, desgaste irregular y un mayor consumo de combustible.
Por el contrario, si la presión es demasiado alta, la llanta pierde capacidad de adherencia y absorción, lo que afecta la estabilidad y puede incrementar el riesgo de derrapes o daños por baches.
Además, una presión incorrecta también puede afectar componentes como suspensión, amortiguadores y dirección.
Cómo revisar correctamente la presión de las llantas
Especialistas recomiendan revisar la presión al menos una vez por semana durante la temporada de calor y siempre antes de salir a carretera. Lo ideal es utilizar un medidor confiable o acudir a centros especializados donde puedan calibrar correctamente los neumáticos.
También es importante no confiar únicamente en la apariencia visual de las llantas, ya que algunas pueden parecer normales aun cuando tengan presión baja.
Otro punto importante es revisar la llanta de refacción, pues muchas veces se olvida y puede perder presión durante largos periodos sin uso.
Otros cuidados importantes para el auto en temporada de calor
El calor extremo no solo afecta a las llantas. El motor, la batería, la pintura y varios sistemas del vehículo también pueden sufrir daños si no reciben mantenimiento preventivo.
Uno de los puntos más importantes es vigilar constantemente la temperatura del motor. Si el indicador se acerca a la zona roja, podría existir riesgo de sobrecalentamiento. En estos casos, encender la calefacción puede ayudar temporalmente a disipar calor mientras se detiene el vehículo en un lugar seguro.
También es fundamental revisar niveles de anticongelante y aceite, ya que ambos ayudan a mantener estable la temperatura del motor.
El sol también daña la carrocería
La exposición constante a los rayos solares deteriora la pintura, reseca empaques y decolora plásticos exteriores.
Para reducir estos efectos, especialistas recomiendan lavar el automóvil con frecuencia, aplicar cera con protección UV y buscar estacionamientos techados o zonas con sombra.
Ventilar el vehículo antes de encender el aire acondicionado también ayuda a disminuir el esfuerzo del sistema de climatización y mejora la eficiencia del enfriamiento.
Para quienes usan el automóvil diariamente o recorren largas distancias, realizar mantenimientos preventivos más frecuentes puede evitar fallas costosas. También se recomienda evitar cargas innecesarias, no exigir aceleraciones bruscas cuando el motor está frío y revisar periódicamente el desgaste de las llantas.
