A las SUV premium en México se suma un nuevo competidor, se trata del JETOUR G700, un modelo que apunta directamente a quienes buscan lujo, tecnología y capacidades todoterreno en un solo vehículo.
Con un enfoque que combina electrificación y desempeño extremo, este modelo se posiciona como el buque insignia de JETOUR en el país, en un mercado donde los precios ya superan con facilidad los 2 millones de pesos.
JETOUR G700 con diseño robusto
El G700 no es una SUV convencional. Su desarrollo parte de una arquitectura especializada llamada GAIA, diseñada para enfrentar terrenos exigentes sin sacrificar confort. Este modelo utiliza un chasis tipo body-on-frame, una configuración más común en vehículos todoterreno puros.
A esto se suma una altura libre al suelo cercana a los 230 mm y una capacidad de vadeo de hasta 900 mm, lo que permite atravesar ríos y terrenos complicados.
El diseño exterior refuerza esta propuesta con líneas robustas y una presencia imponente, pensada tanto para ciudad como para rutas fuera del asfalto.
Motor híbrido con potencia de superdeportivo
Uno de los puntos más llamativos del JETOUR G700 es su sistema híbrido enchufable de alto desempeño. La marca estima una potencia combinada de hasta 904 caballos de fuerza, una cifra que lo coloca al nivel de vehículos deportivos de alta gama. Esta configuración permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4.6 segundos.
Además, ofrece una autonomía cercana a los 1,400 kilómetros combinando motor eléctrico y de combustión, lo que lo convierte en una opción viable tanto para trayectos urbanos como para viajes largos.
Tecnología todoterreno
El G700 no solo destaca por su potencia, sino por su inteligencia en terrenos difíciles. Incorpora un sistema de tracción integral con tres bloqueos de diferencial, lo que mejora la estabilidad en condiciones extremas.
Cuenta con 14 modos de conducción, que incluyen configuraciones para nieve, arena, lodo y roca. También integra funciones avanzadas como el “tank turn”, que permite girar sobre su propio eje, y el “crab walk”, ideal para desplazamientos laterales en espacios reducidos.
Estas características lo colocan como un vehículo pensado para usuarios que realmente buscan explorar más allá del camino tradicional.
Interior premium con enfoque tecnológico
En el interior, el JETOUR G700 apuesta por una experiencia de lujo total. Ofrece tres filas con seis asientos independientes, lo que mejora el confort para todos los pasajeros. El sistema tecnológico está dominado por un panel envolvente de más de 35 pulgadas, acompañado de una pantalla central de gran tamaño y un monitor trasero.
El sistema de audio premium, junto con detalles como aromaterapia, filtro de aire avanzado y refrigerador integrado, refuerzan la experiencia de viaje.
¿Cuánto costará el JETOUR G700 en México?
Aunque el precio oficial aún no ha sido confirmado, se espera que el JETOUR G700 se ubique alrededor de los 2 millones de pesos, en línea con otros modelos del segmento premium de aventura.
Este rango lo posiciona como una alternativa frente a SUV de lujo ya consolidadas, pero con una propuesta diferenciada basada en electrificación y tecnología todoterreno.
El principal diferenciador del G700 está en su combinación de capacidades. No solo ofrece lujo y tecnología, sino que integra un enfoque real de aventura con herramientas diseñadas para condiciones extremas.
A diferencia de muchas SUV premium enfocadas en ciudad, este modelo mantiene un equilibrio entre confort y desempeño off-road, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan versatilidad.
Además, su sistema híbrido enchufable le permite competir en un contexto donde la eficiencia energética y la autonomía se han vuelto factores clave para los consumidores.
