El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) recibió de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) la autorización ambiental para construir el nuevo Centro de Atención a Visitantes (CATVI) de Uxmal, una obra considerada parte de las acciones complementarias del proyecto Tren Maya.
El resolutivo, emitido el 19 de noviembre de 2025, valida el Documento Técnico Unificado en modalidad B, ingresado el 29 de septiembre del mismo año, y autoriza el proyecto por 50 años en el municipio de Santa Elena, Yucatán.
De acuerdo con el documento técnico, el CATVI se edificará en una superficie de 4.052 hectáreas, a poco más de un kilómetro al sur de la zona arqueológica de Uxmal. El objetivo es crear un espacio que funcione como punto de llegada, transición y descanso para los visitantes que arriben por la ruta ferroviaria, además de mejorar la operación turística y fortalecer la conservación del patrimonio cultural.
El nuevo centro incluirá áreas introductorias, zonas de exhibición, espacios para la venta de artesanías y cocina tradicional operada por comunidades locales, así como sanitarios, estacionamientos y taquillas para el ingreso al sitio arqueológico. La propuesta arquitectónica está pensada para armonizar con el entorno y garantizar servicios adecuados ante el incremento de visitantes previsto con la operación del Tren Maya.
INAH: Remoción de vegetación y compensación ambiental
Para la construcción se autorizó el cambio de uso de suelo en terrenos forestales sobre 2.03 hectáreas de vegetación secundaria arbórea de selva mediana caducifolia. El INAH plantea medidas de mitigación, entre ellas un programa de rescate y reubicación de flora, acciones de manejo de suelos y la creación de 2 hectáreas de áreas compensatorias para reforestación con especies nativas.
Los estudios ambientales señalan que la superficie impactada representa solo el 0.098% de los terrenos forestales del sistema ambiental analizado y que no se identificaron especies en categoría de riesgo conforme a la NOM-059. También se reporta que la zona carece de cuerpos de agua superficiales y forma parte del acuífero Península de Yucatán, uno de los de mayor disponibilidad del país.
Un componente estratégico del Tren Maya
El CATVI Uxmal forma parte del paquete de obras complementarias del Tren Maya, que incluye también la modernización de accesos, infraestructura turística y el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (PROMEZA). El proyecto se enmarca en el Plan Nacional de Desarrollo y en el acuerdo presidencial que declaró estas obras como de interés público y seguridad nacional.
El INAH detalla que este nuevo espacio busca no solo ordenar la recepción de visitantes, sino también fortalecer la identidad cultural regional, ofrecer oportunidades económicas a las comunidades mayas y proteger la zona arqueológica, reconocida por la UNESCO como Patrimonio Mundial.
Con el aval ambiental otorgado, el proyecto puede avanzar hacia sus siguientes etapas de ejecución para consolidarse como una de las principales puertas de acceso cultural del sur de Yucatán.
