Gobierno expropia otros 27 predios para el Tren Maya en el sureste mexicano

El Tren Maya sigue expandiendo su presencia en el sureste mexicano. La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) ha publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) una nueva declaratoria de utilidad pública que expropia 236,867.87 metros cuadrados de terrenos privados en los estados de Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Estos predios serán utilizados para infraestructura relacionada con el megaproyecto ferroviario.

La declaratoria involucra 27 terrenos ubicados en municipios estratégicos como Palenque, en Chiapas; Candelaria, Hecelchakán y Dzitbalché, en Campeche; Umán, Valladolid y Mérida, en Yucatán; así como Puerto Morelos, Tulum y Bacalar, en Quintana Roo. La medida, justificada bajo la premisa de desarrollo económico y conectividad, se enmarca en los compromisos del gobierno federal para consolidar el Tren Maya como el eje del crecimiento en la península.

Desde su concepción, el Tren Maya ha sido un proyecto controvertido. Mientras el gobierno destaca su impacto positivo en el turismo y el desarrollo regional, comunidades y ambientalistas han señalado los efectos sobre la biodiversidad y las tierras de los pobladores. Esta nueva expropiación se suma a una serie de acciones similares realizadas en años recientes para garantizar el avance de la obra, cuyo último tramo fue inaugurado por la presidenta Claudia Sheinbaum el pasado 15 de diciembre.

El documento oficial establece que estos terrenos serán ocupados de manera inmediata, conforme a la Ley de Expropiación. Los propietarios afectados tienen un plazo de 15 días hábiles para presentar pruebas o alegatos ante la Sedatu, aunque la ocupación de los predios puede realizarse sin que se resuelvan aún los procesos de indemnización.

La ampliación del Tren Maya es parte de la estrategia del gobierno para consolidar lo que ha llamado el “Segundo Piso de la Transformación”, enfocada en fortalecer la infraestructura y la soberanía nacional. El proyecto, ahora bajo control de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) a través de la empresa Tren Maya S.A. de C.V., busca garantizar la operatividad y seguridad del corredor ferroviario en el largo plazo.

Paco Marín
Paco Marín
Paco Marín es un periodista egresado en Comunicación y Periodismo por la Universidad Latinoamericana. Su experiencia abarca una amplia gama de temas críticos como salud, política, medio ambiente, infraestructura y educación, lo que le confiere un conocimiento diverso y una perspectiva integral en sus contribuciones. Su formación académica y experiencia práctica fortalecen la fiabilidad y experticia del contenido que genera.
VER MÁS
- Advertisment -

RELACIONADOS

TE PODRÍA INTERESAR