El Gobierno de México declaró como terreno nacional un predio de 9 mil 669.93 metros cuadrados, equivalente a casi una hectárea, ubicado en el municipio de Bacalar, Quintana Roo, como parte del proceso de regularización de terrenos relacionados con el proyecto del Tren Maya.
La resolución fue publicada este jueves en el Diario Oficial de la Federación (DOF) por la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), que concluyó que el terreno pertenece al patrimonio de la Nación al no existir documentos que acrediten su propiedad privada, ejidal o comunal.
El predio corresponde al polígono identificado como 6ETV-006 y se localiza en Bacalar. Para determinar la situación jurídica del terreno, la Sedatu realizó una investigación que incluyó consultas al Registro Agrario Nacional, al Registro Público de la Propiedad y del Comercio de Quintana Roo, así como al Instituto Geográfico y Catastral del estado. Además, se efectuaron trabajos de medición y deslinde para verificar sus características físicas y legales.
Las investigaciones concluyeron que no existían antecedentes registrales ni catastrales sobre la superficie y tampoco formaba parte de algún ejido o comunidad certificada. Por ello, las autoridades la consideraron un terreno baldío susceptible de ser declarado como terreno nacional.
El procedimiento comenzó a partir de un expediente iniciado en 2022 y de una solicitud presentada por Fonatur Tren Maya en febrero de 2024. Durante el proceso también se publicaron avisos oficiales en el Diario Oficial de la Federación, en medios de circulación estatal y en el Periódico Oficial de Quintana Roo para dar oportunidad a que cualquier persona pudiera acreditar derechos sobre el predio, sin que se presentaran elementos que modificaran el resultado del procedimiento.
Inicialmente se analizaba un polígono de 10 mil 654.05 metros cuadrados, pero finalmente quedaron excluidos 984.12 metros cuadrados por presentar una sobreposición con el predio denominado «Las Teresas» y con una superficie expropiada décadas atrás a favor de la entonces Secretaría de Agricultura y Recursos Hidráulicos. Como resultado, la superficie definitiva quedó en 9 mil 669.93 metros cuadrados.
El plano técnico elaborado por la Dirección General de Terrenos Nacionales muestra que el polígono colinda en varios de sus lados con el derecho de vía del Tren Maya, lo que explica su importancia dentro del proceso de regularización territorial que acompaña la operación del proyecto ferroviario.
La resolución también precisa que el proyecto pasó de Fonatur a Tren Maya, S.A. de C.V., empresa que asumió los derechos y obligaciones relacionados con este expediente tras la transferencia oficial del proyecto ferroviario.
Con esta declaratoria, el terreno queda formalmente incorporado al patrimonio de la Nación y deberá inscribirse en el Registro Público de la Propiedad Federal, en el Registro Público de la Propiedad y del Comercio de Quintana Roo y en el Registro Agrario Nacional. Además, la autoridad deberá notificar oficialmente a Tren Maya, S.A. de C.V., para continuar con los procedimientos administrativos correspondientes.
