Las multas de tránsito registran un incremento significativo en todo el país a partir del 1 de febrero de 2026. Este ajuste responde a la actualización anual de la Unidad de Medida y Actualización, cuyo valor diario ha sido fijado en 117.31 pesos por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía.
El exceso de velocidad se mantiene como una de las multas más recurrentes y peligrosas en las vialidades mexicanas.
Con la nueva vigencia de la UMA, el costo de las multas de tránsito impactará directamente el bolsillo de los conductores que no respeten los límites establecidos en calles, avenidas y carreteras federales.
Las autoridades de seguridad vial han enfatizado que este ajuste en las multas no es un impuesto nuevo, sino una indexación obligatoria conforme a la inflación.
No obstante, las sanciones económicas buscan desincentivar conductas de riesgo que son la principal causa de incidentes viales en zonas urbanas y autopistas de alta velocidad.
Sanciones en la Ciudad de México y área metropolitana
En la capital del país, el Reglamento de Tránsito estipula sanciones que oscilan entre las 10 y 20 unidades de medida para quienes superen los límites permitidos. Esto significa que las multas de tránsito en la Ciudad de México tendrán un costo aproximado de entre 1,173.10 y 2,346.20 pesos según la gravedad de la falta.
Además del pago monetario, los conductores deben considerar la penalización por puntos en la licencia de conducir.
Este sistema acumulativo puede derivar en la cancelación temporal del permiso de conducción si se reincide constantemente en faltas graves, como ignorar los radares de velocidad en vías primarias.
Para el Estado de México, el esquema de cobro de multas también se ajusta a la nueva realidad económica del 2026. En esta entidad, las infracciones por velocidad suelen castigarse con montos de 10 a 15 veces el valor diario de la unidad de referencia, situándose entre los 1,173 y 1,759 pesos.
Costos y variaciones en otras entidades federativas
El estado de Puebla presenta uno de los tabuladores más complejos en cuanto a fotomultas y sanciones presenciales.
Las autoridades locales han confirmado que rebasar los límites en vías estatales puede conllevar pagos que inician en los 1,173 pesos, pero que en casos de reincidencia extrema podrían alcanzar cifras considerablemente mayores.
En Coahuila y otras entidades del norte del país, los reglamentos municipales han homologado sus criterios para aplicar multas que van de los 1,173 a los 3,519 pesos. La variación depende estrictamente de qué tanto se haya superado el límite de velocidad y si la zona era escolar o residencial.
Es fundamental que los automovilistas consulten periódicamente sus adeudos en los portales oficiales como el de la Secretaría de Finanzas para aprovechar los descuentos por pago anticipado. En la mayoría de las entidades, el cumplimiento dentro de los primeros diez días hábiles otorga una reducción del 50 por ciento en el total de la sanción.
Impacto de la UMA en las vialidades federales
Las carreteras y puentes bajo jurisdicción federal también experimentarán un alza en las sanciones aplicadas por la Guardia Nacional. Conducir a exceso de velocidad en estas vías puede generar infracciones de hasta 100 veces la unidad de medida, lo que equivale a un pago superior a los 11,700 pesos en 2026.
El objetivo primordial de estas medidas es reducir la tasa de mortalidad vinculada a percances automovilísticos.
El respeto a los señalamientos no solo evita el pago de estas sanciones elevadas, sino que garantiza una convivencia vial más armónica y segura para todos los usuarios de la vía pública.
Para evitar contratiempos, se recomienda mantener la documentación del vehículo en regla y utilizar aplicaciones de navegación que alerten sobre los límites permitidos. La prevención sigue siendo la mejor estrategia para cuidar la integridad física y la estabilidad financiera ante el nuevo panorama de costos viales.
