Pendientes financieros hacia el cierre de 2024
El cierre del año es una oportunidad para revisar los retos no resueltos en el sector financiero mexicano. Sin embargo, 2024 deja importantes pendientes que podrían trasladarse al próximo año.
La regulación de Open Finance sigue en el aire
Desde 2020, la Ley Fintech ordenó la publicación de la regulación de Open Finance. Pero hasta ahora, la CNBV, encabezada por Jesús de la Fuente Rodríguez, no ha presentado el proyecto. Este retraso afecta la modernización del sistema financiero mexicano y limita las oportunidades de inclusión financiera.
Comisionista digital y red de pagos con tarjeta
Otros desafíos regulatorios incluyen:
- La falta de consenso con los bancos para regular la figura del comisionista digital.
- La modificación pendiente de la Red de Pagos con tarjeta, una tarea que la Cofece solicitó a Banxico y la CNBV hace más de un año.
Bancos digitales: la oportunidad de inclusión financiera
Entre las solicitudes de licencias para operar como banco, solo Plata Card de Neri Tollardo avanzó recientemente. Sin embargo, otros como Nu y Mercado Pago siguen en espera. Resolver estas licencias antes de fin de año podría enviar un mensaje positivo hacia la inclusión financiera.
Transporte de carga y pasaje: ¿un camino hacia la sustentabilidad?
El transporte de carga y pasajeros en México enfrenta un reto crítico: la importación masiva de vehículos pesados en condiciones obsoletas, una problemática que afecta la eficiencia, seguridad y sustentabilidad del sector.
Importación de vehículos “chatarra”
Según cifras recientes, se espera la importación de 31,000 vehículos pesados usados al cierre de 2024, en contraste con un promedio anterior de 9,000 unidades. Este aumento representa:
- Un golpe ambiental: Mayor contaminación por tecnologías obsoletas.
- Menor consumo de vehículos nuevos: Afectando a las industrias de transporte y manufactura.
- Impacto en la seguridad: Reducción en la eficiencia y aumento de riesgos para transportistas.
Un llamado urgente a la regulación
La presidenta Claudia Sheinbaum ha subrayado la importancia de apostar por una visión verde en el transporte. Las dependencias de Semarnat, liderada por Alicia Bárcena, y la Secretaría de Economía, de Marcelo Ebrard, deben actuar con urgencia para actualizar acuerdos regulatorios, considerando el impacto a largo plazo en el medio ambiente y la economía.
Turismo de cruceros: tensiones por nuevos impuestos
El turismo de cruceros, una industria clave para México, también enfrenta incertidumbre hacia el cierre de 2024.
Retrasos en la implementación de nuevos impuestos
La Asociación de Cruceros de la Florida y el Caribe (FCCA), encabezada por Michele Paige, ha expresado preocupaciones sobre el impacto de los nuevos impuestos en la industria. Aunque su aplicación se ha retrasado, ya se vislumbran:
- Reducción en escalas de cruceros en puertos mexicanos.
- Impacto económico negativo en comunidades costeras.
Este escenario podría desbalancear las proyecciones económicas del Paquete Económico 2024, afectando tanto al sector turístico como a los ingresos fiscales proyectados.
Resolver hoy para avanzar mañana
El cierre de 2024 deja al descubierto retos importantes en los sectores financiero, de transporte y turístico en México. Resolver estos desafíos no solo permitirá un cierre de año positivo, sino que también sentará las bases para un 2025 con mayores oportunidades de desarrollo económico y sustentable.
Es momento de priorizar la acción y transformar los pendientes en soluciones concretas.
¡Únete a nuestro canal en WhatsApp! Las noticias más relevantes del día directamente en tu dispositivo móvil.
