La Fórmula 1 vivió otra jornada de tensión en Monza, donde Liam Lawson volvió a ser protagonista de un incidente en pista. Esta vez, el neozelandés tocó a Yuki Tsunoda, provocando que el piloto de AlphaTauri perdiera posiciones y terminara en el puesto 13.º, frustrado por la maniobra que considera innecesaria.
El incidente en Monza
La colisión ocurrió en la Variante de la Roggia, cuando ambos rodaban muy cerca. Tsunoda tuvo que realizar una maniobra evasiva tras el contacto, que le causó daños en su monoplaza y le impidió competir por puntos importantes.
“Me retrasé con Lawson, que chocó y fue lo suficientemente grave como para causar daños y ralentizarme bastante. Fue muy frustrante y muy innecesario por su parte”, declaró Tsunoda tras la carrera. El japonés atraviesa un año complicado, con pocas opciones de mantenerse en la F1 en 2026 debido a los cambios en la relación de Honda con Red Bull.
Lawson y su estilo agresivo
El estilo de Lawson vuelve a estar en el centro de la polémica. El neozelandés no distingue rivales ni posiciones: su táctica es defenderse con contacto físico cuando siente que otro piloto intenta adelantarlo. En Monza, como en otras carreras, minimizó el incidente y afirmó que “no fue nada del otro mundo” y que cedió la posición después de pasar la chicane.
Lawson ha tenido otros choques con pilotos como Fernando Alonso y Carlos Sainz, sumando cada semana un nuevo “enemigo” en la parrilla. Su actitud displicente ante los cuestionamientos de la prensa refuerza la percepción de que su estilo agresivo no cambiará a pesar de los conflictos que genera.
Con ocho carreras restantes en su temporada de debut, Lawson continúa siendo un piloto controversial, capaz de afectar a rivales experimentados y novatos por igual, mientras intenta consolidarse en la F1 con Racing Bulls.
