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¡Progreso dice no al maltrato animal! Compra la primera calesa eléctrica de Yucatán
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¡Progreso dice no al maltrato animal! Compra la primera calesa eléctrica de Yucatán

Progreso ha dicho no al maltrato animal y ha comprado la primera calesa eléctrica de Yucatán; el proyecto estará a prueba dos meses y posteriormente se decidirá si se compran más vehículos.

por LaVerdad

¡Progreso dice no al maltrato animal! Compra la primera calesa eléctrica de Yucatán

¡Progreso dice no al maltrato animal! Compra la primera calesa eléctrica de Yucatán

Progreso ha ido demostrando que se está adaptando a las nuevas tendencias, y para ello anunció un nuevo servicio para los turistas: un paseo por el malecón en calesa eléctrica, lo cual es un hecho histórico. 

Con este anuncio, el puerto se convierte en el primer municipio de Yucatán en usar este tipo de carruajes no tirados por caballos, algo que se busca implementar en Mérida, pero que no se ha podido lograr. 

¡Progreso dice no al maltrato animal! Compra la primera calesa eléctrica de Yucatán
Progreso ha adquirido la primera calesa eléctrica de Yucatán.

Respecto a este nuevo servicio, autoridades municipales informaron que se pondrá a prueba durante dos meses y después se decidirá si se adquieren más vehículos, además de que podrá concesionarse el servicio. 

Durante los días que los cruceros lleguen al puerto, la calesa eléctrica tendrá su base en el malecón, en el local de las artesanías, mientras que el resto de los días estará en el parque Independencia de esta ciudad. 

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Progreso ha decidido no usar caballos para tirar de las calesas como parte de su oferta turística.

El nuevo servicio fue presentado como parte de la estrategia que tendrá Progreso para diversificar su oferta turística, la cual costará de 300 pesos por persona para turistas nacionales y 30 dólares para extranjeros. 

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En Mérida se ha planteado cambiar las calesas tradicionales por eléctricas, pero los operadores de este servicio han comentado que resulta muy caro adquirir los vehículos, además del mantenimiento y las pizas del carruaje. 

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El proyecto estará a prueba dos meses y después se evaluará si se compran más unidades.

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De acuerdo con los caleseros, en Guadalajara, donde se implementó este tipo de vehículos, fracasó el proyecto por lo costoso de las unidades, por lo que al final tuvieron que recurrir de nueva cuenta a los caballos. 

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